Ruckeln beim Beschleunigen, Aussetzer und Stotterer

[Patrick_87]

Hi,

habt ihr zufällig eine Liste für die Teile die schon getauscht wurden? Evtl. können wir so das ganze durch testen?!

Grüße aus dem sonnigen und ruckeligen Franken
Patrick

[Patrick_87]

Noch ein Nachtrag:

Das ganze tritt bei einer Motortemperatur von 90°C auf, also nachdem der Lüfter an war. Kühlt der Motor durch den Fahrtwind wieder ab ist alles wieder soweit ok. Nur noch leichtes ruckeln.

Grüße

[Benster]

Dein Leid kommt meinem sehr sehr ähnlich.

Soll ich Dir mal eine Zündspule sowie ein Leistungsmodul zuschicken? Hab auch schon ALLES probiert - bisher ohne Erfolg   
Eine durchgeschlagene Zündspule könnte bei Dir durchaus das Problem sein. Sobald sie warm ist, wird die Isolierung schlechter....

Am Flexrohr dürfte es nicht liegen, an der Lambdasonde wohl auch nicht.

[Patrick_87]

Hallo,

gestern habe ich Öl, Ölfilter, Kraftstofffilter und Flexrohr getauscht. Alles bestens gelaufen soweit.
Danach habe ich allerdings keine Verbesserung bemerkt. Darauf hin habe ich jeweils zwei Zündspulen gegen gebrauchte zwei getauscht um zu sehen ob es daran liegt... leider ebenfalls ohne Erfolg.

Was genau macht eigentlich dieses Leistungsmodul für die Zündung?

Grüße

[ubohli]

Zitat Lexikon:

Auf jeder Zündkerze sitzt eine Zündspule ("Top-Plug"), die über das Leistungsmodul angesteuert werden.

>>>klick<<<


Ich denke, wenn das Leistungsmodul defekt ist, dann kannst Du Zündspulen tauschen bis Du schwarz wirst. Ich glaube hier liegt Dein Problem. Vielleicht steckst Du einfach mal alles auseinander und behandelst die Kontakte mit Kontaktspray...


Gruß
Uli

[Patrick_87]

Hi Uli,

danke für deinen Tipp. Das mit dem Kontaktspray mache ich recht ungern. Oft hilft das kurze Zeit und danach wird alles nur noch schlimmer. Reinigung der Stecker und Kabel inkl. durchmessen habe ich alles schon gemacht.

Komisch ist nach wie vor einfach das alles nur auftritt wenn...

... man vorwärts fährt.
... die Kühlerflüssigkeit auf Betriebstemperatur ist.
... es der Zufall so will.


Grüße

[ubohli]

Na, da bin ich auf jeden Fall mal gespannt, wenn der Fehler gefunden ist, was das war.
Mit der Temperatur, kann ich mir dann nur noch den Temperaturfühler am Thermostat vorstellen,
das dieser vielleicht die falsche Temperatur ans Steuergerät meldet....Aber nur bei Vorwärtsfahrt ?

Gruß
Uli

[Guido R.]

Kannst Du es auch im "Stand" simulieren ?

Also 2. Gang rein, Handbremse zu und losfahren (ohne wirklich zu fahren).
Stotterts dann auch ?
Dann sollte es echt mit der Motorbewegung zu tun haben.
Wenn alle Schläuche oke sind, liegts vielleicht an irgendeinem Kabel/Stecker.
In kaltem Zustand läuft der Motor eh angefettet, da fällts dann nicht so auf...

Meine hat auch so ein Hitze-Problem (von Anfang an) wenn die Temperatur im Motorraum
sehr hoch ist (Stop + Go bei heißem Wetter oder 5 min Zwischenstop) dann gibt der Motor
etwa eine Minute alleine Gas bis knapp über 2000 U/min).
2 Werkstätten haben nichts gefunden.
Tritt aber nur bei heißem Wetter auf, wie z.B. heute ists einmal passiert.
Ich werde demnächst den Geber der Wassertemperatur mal tauschen.

[Patrick_87]

Hi,

im Stand auch nicht nein. Nur bei der Fahrt vorwärts.
Das mit dem zweiten Gang muss ich mal probieren, im ersten habe ich das schon mal so versucht. Da war dann nichts.

Ja ich tausche auch noch soweit es geht alles durch.
-Temperaturgeber (am Thermostat)
-Kurbelwellensensor
-Klopfsensor
-Leistungsmodul für die Zündung
-Lambdasonde

- evtl. noch die Benzinpumpe
- Druckventil bei den Einspritzdüsen

Ich hoffe das es nicht das Steuergerät selbst ist

[Patrick_87]

Kannst Du es auch im "Stand" simulieren ?

Also 2. Gang rein, Handbremse zu und losfahren (ohne wirklich zu fahren).
Stotterts dann auch ?
Dann sollte es echt mit der Motorbewegung zu tun haben.
Wenn alle Schläuche oke sind, liegts vielleicht an irgendeinem Kabel/Stecker.
In kaltem Zustand läuft der Motor eh angefettet, da fällts dann nicht so auf...

Meine hat auch so ein Hitze-Problem (von Anfang an) wenn die Temperatur im Motorraum
sehr hoch ist (Stop + Go bei heißem Wetter oder 5 min Zwischenstop) dann gibt der Motor
etwa eine Minute alleine Gas bis knapp über 2000 U/min).
2 Werkstätten haben nichts gefunden.
Tritt aber nur bei heißem Wetter auf, wie z.B. heute ists einmal passiert.
Ich werde demnächst den Geber der Wassertemperatur mal tauschen.

Hi Guido,

gerade im zweiten Gang probiert, Handbremse drin und siehe da es wackelt und ruckelt. Rückwärts aber nicht!
Oh man.... hat noch jemand Ideen oder eine Idee?

Grüße und danke für die Hilfe!

Patrick