Ölverbrauch nach der ZKD Rep. ?

[das Boot]

na hoffentlich meldet er sich wieder und steckt nicht den Kopf in den Sand und verscheuert jetzt auf Grund dessen seine Diva ...Wär wirklich jammerschade und ich gluab auch, daß es jeder gut mit ihm meint und jeder auf seine Weise ihn unterstützen möchte...
Schlimm und frustrierend ist so ne Situation mit Sicherheit und sowas von einer Werke ist allerhand und kann nur jedem empfehlen, bei solchen Dingen auf die Barikaden zu steigen!
Warten wir nun was er macht und noch dazu schreibt....
Grüßlis
Klaus

[Maniac]

Sorry war en paar Tage unterwegs (Resume der Tour 350km/1250ml Öl) ich werd mal bei der Werke vorsprechen und keine Sorge ich äußere mich nicht über Fiat mit den Worten "Schrottmarke" ein Grande Punto is ja auch noch vorhanden und der ist bis auf die üblichen Italienischen Differenzen GUT!

[Thommy1980]

Resume der Tour 350km/1250ml Öl

Fazit: Defiitiv zu hoher ÖL Verbrauch

[Thommy1980]

oder das öl wird mit verbrannt

[Maniac]

Hi,

komme eben aus der Werkstatt vom Reklamieren. Der Meister hatte schon kein bock irgendwas zu machen..... schade. nach langer Diskussion hat er Ihn "ümgeölt" auf 10W40 was laut ihm das Problem total beseitigen wird........ ich bin gespannt

[fiatpfälzer]

Halt uns auf dem Laufenden.
Hoffe du bleibst Ihr treu

[Maniac]

Die Ventilschaftdichtungen wurden beim ZKD Wechsel erneuert, können die da was "vergeigt" haben?

[ubohli]

Klar, da gelangt dann ja auch Öl in den Brennraum, und verbrennt.
Müsste aber dann ja aus dem Auspuff zu sehen / zu riechen sein.
Du kennst Doch bestimmt von früher die BMW's auf der Autobahn, beim Hochschalten
kam immer hinten ein blaues Wölkchen heraus, das war das Öl was verbrannt
wurde...

mfg
Uli

[Maniac]

Wie kann ich das als Laie denn feststellen? Die Werkstatt blockt

[Gisa]

Klar, da gelangt dann ja auch Öl in den Brennraum, und verbrennt.
Müsste aber dann ja aus dem Auspuff zu sehen / zu riechen sein.
Du kennst Doch bestimmt von früher die BMW's auf der Autobahn, beim Hochschalten
kam immer hinten ein blaues Wölkchen heraus, das war das Öl was verbrannt
wurde...
mfg
Uli

Ne Uli,
das war im Schiebebetrieb und dann wieder Gasgeben.

Ich hatte mal so einen 2002.

Wenn die Drosselklappe nämlich zu ist und die Kolben saugen, geht an undichten
Ventilschaftdichtungen das Öl wegen dem Unterdruck in den Verbrennungsraum.

Wenn dann wieder Gas gegeben wird, haut es eine richtig blaue Wolke zum Auspuff raus.

Gruss Gunar

P.S.
Frauchen hat in der Bar. Mobil1   0-40 und hat keinen nennenswerten Verbrauch.
(kein Schreibfehler, es ist 0W-40)