Zahnriemen + Nockenwellenstellung

[ubohli]

Jetzt bin ich total verwirrt. Nachdem ich alles auseinander habe ist die
Stellung der Nockenwellen bei Zylinder 1 auf OT nicht die, die ich erwartet
hätte. Ganz zu schweigen, dass ich die Böckchen nicht montieren kann, weil
die entsprechenden Nocken 'weggedreht' sind. Ich habe mal ein Foto gemacht:


Man sieht deutlich, das die Nocken Zyl 2 auf der Einlassseite komplett unten stehen,
und die von Zyl.3 Auslassseite auch. In Zyl. 1 steckt die Messuhr für OT.
Hat da jemand eine 'Spezielle' Motorsteuerung gebastelt, oder ist das nur nach dem
Prinzip 'Haupsache es dreht sich' zusammengebaut. Wie geht das überhaupt ?
Ich muss dazu sagen, das der Motor meiner Meinung nach gut lief, deswegen bin
ich jetzt total verwirrt. Die Experten vor, die sowas schon mal gemacht haben.

Fragen über Fragen . .

mfg
Uli

[barchettacruiser]

Da ich momentan das gleiche Problem habe würde ich mich bei Zahnriemen und Nockenwelle nur noch mit Arretierklötze ranwagen.. ich hoffe wenigstens dass dein wagen startet.. nach dem ich alles nch OT ausgerichtet hatte zündet er nicht mehr.. Halt uns auf dem Laufendem!

*Update*:
Achso trotz Böcke falsche Stellung.. unglaublich vllt. iwie alles 180° verdreht? Da war aber schonmal wer dran!

[ubohli]

Ja, wenn 180 Grad verdreht, wie kriegt er dann die Zündfolge hin?
Da das Signal des Phasenfühlers immer beim 1 Zylinder auf OT kommen
sollte, der Zylinder aber gar nicht auf OT ist, müsste rein theoretisch
ja auch die Riemenscheibe der Auslassnocke um 180 Grad gedreht sein, oder ?
Wie kann es sein, das der Motor so (und gar nicht schlecht) läuft ?
Im Moment versteh' ich gar nix mehr...

mfg
Uli

[sealine2]

mal ne ganz blöde frage von mir.....: warum lasst ihr da nicht leute ran, die von der sache vernünftig ahnung haben??
son herzstück ist doch kein mopedmotor das wird doch gleich richtig teuer wenn da was schief läuft "mach ich selbst" in allen ehren, aber ich
glaube ihr spart da am falschen ende  

[kermit]

Zylinder 1 steht zwar auf OT jedoch am falschen (Auslass schließt, Einlass öffnet nennt sich auf Ventilüberschneidung)
Du musst den Zylinder 1 den Verdichtungs- OT bringen, also noch einmal rumdrehen 360° dann passt es (weil Nockenwelle bei 1 Motorumdrehung nur eine halbe Drehung macht).

Viel Spass noch beim Zahnriemen wechseln.

Gruß Markus

[ubohli]

@kermit:
Na, klar ! Ist ja ein 4-Takter ! Das war der Denkanstoß den ich brauchte.

 

mfg
Uli

[barchettacruiser]

Na siehste alles gut!

[kermit]

Bitte gern geschehen!

Werd jetzt wohl auch zum fixen Bestandteil dieses Forums, sprich ich hab mir gestern meine Bella geholt.

Wenn mal das Wetter besser ist, werd ich Fotos nachreichen.

Um diesen Beitrag als Farb-Tread weiter zu führen, sie ist blau

Gruß Markus

[husky-willem]

Bitte sehr,stekt in der anhang




Gr.Willem.

ps. wie füge ich bilder rein?

[barchettacruiser]

Und @sealine2

Weil es Leute gibt dich sich das selber zutrauen um einige Euros zu sparen.