Airbaglampe - muss man sofort das Steuergerät wechseln lassen?

[husky-willem]

Hallo,
der TÜV verweigert Dir die Plakette wegen der Leuchte...?
Die spnnen wohl - ein Airbag ist sixcher sinnvoll und nützlich - aber nicht vorgeschrieben.


Beste Grüße
Dieter

dieter da gehst du super falsch, laut neue EU richtlinien für auto prüfungen muss von ab diesem jahr auch fehler speicher gelesen werden auch von derr airbag.
weil dies ein sicherheits aspeckt ist vom auto muss dass einwandfrei funktionieren und darf kein fehler anwesend sein um dein auto durch die prüfung zu kriegen.

in Holland wo ich jedentag auto's prüf geht das alles am 1 mei ein, die komplette regeln sind auf den kopf gestelt, durch den EU und angepast worden auch ein airbag gehört dazu.

für was betriff das brennen von airbag leuchte sind es meistens die stekker unter den stuhl, einfach dazwischen wegschneiden und die kabel löten.

gr. willem.

[duked]

Wenn Du seit 6 Jahren damit rumfährst, must Du ja schon wahrscheinlich 2-mal
beim Tüv gewesen sein. Wie ging das denn ?

mfg
Uli

Ich bin glücklicherweise durchgekommen. In der Werkstatt läuft das wohl so
ab, dass der Monteur das Auto bedient und der Prüfer nicht drinnensitzt.
Dieses Mal aber nicht, ist ein neuer Prüfer...

Zum angezeigten Fehler kann ich leider nichts sagen, ich war ja nicht in der
Werkstatt dabei. Auf jeden Fall ging er nicht dauerhaft zu löschen, kam
sofort wieder. Und dann kam der Spruch vom Fiat-Werkstattmeister: Wir
müssten das Steuergerät wechseln (ich glaube 480 Eur + 120 für den Adapter,
weil ich eine 95er b habe), können aber nicht garantieren dass dann alles in
Ordnung ist.

Zu eBay: Da der Einbau des Lenkgetriebes aufwendig ist und das Teil ein paar
Jahre halten muss, wäre ein ausgebautes Teil mit 100.000 km Laufleistung von
einem Privatverkäufer wohl sehr hohem Risiko verbunden. Da ist schnell mal
Geld in den Sand gesetzt, also lieber von einer Aufarbeitungsfirma
(ebenfalls ebay) für 230 Eur. Das wäre ein reines Glücksspiel.
Bei dem Airbagsteuergerät ist es genauso, im Lexikon warnt Heiko auch davor.
@Peter Danke für den Tipp! Ich habe gleich zugeschlagen, ist ja ein Händlerangebot mit Angabe des
Baujahrs. Und die Artikelnummer stimmt mit der Lexikonangabe überein.

Viele Grüße, Frank

[duked]

dieter da gehst du super falsch, laut neue EU richtlinien für auto prüfungen muss von ab diesem jahr auch fehler speicher gelesen werden auch von derr airbag.
weil dies ein sicherheits aspeckt ist vom auto muss dass einwandfrei funktionieren und darf kein fehler anwesend sein um dein auto durch die prüfung zu kriegen.

in Holland wo ich jedentag auto's prüf geht das alles am 1 mei ein, die komplette regeln sind auf den kopf gestelt, durch den EU und angepast worden auch ein airbag gehört dazu.

für was betriff das brennen von airbag leuchte sind es meistens die stekker unter den stuhl, einfach dazwischen wegschneiden und die kabel löten.

gr. willem.

Hallo Willem, ich verstehe dich leider nicht 100%. Meinst du das der Fehler meistens ein kaputtes Kabel ist und man es wegschneiden soll? Unter den Sitzen?

Viele Grüße, Frank

[ubohli]

Er meint einfach die Stecker abschneiden, und die beiden Kabel direkt zu verlöten.
Elektrisch sicherlich sie ideale Lösung, Du hast dann nur jedesmal beim Ausbau der
Sitze ein Problem.

mfg
Uli

[Gisa]

Er meint einfach die Stecker abschneiden, und die beiden Kabel direkt zu verlöten.
Elektrisch sicherlich sie ideale Lösung, Du hast dann nur jedesmal beim Ausbau der
Sitze ein Problem.

mfg
Uli

Ok.
Dann halt erstmal Lüsterklemmen verwenden.

Gruss Gunar

[drumingdd]

das gleiche habe ich jetzt auch beim gtü erlebt.
kein stempel, da die airbaglampe leuchtet.
fiat werkstatt hat halbe stunde versucht zu löschen,
aber ohne ergebnis. haben wiederstände auf die stecker gesetzt
um zu überprüfen woher der fehler kommt.
steuergerät sagt airbag rechts. habe aber keinen beifahrer-
airbag. dann wollten sie lenkrad abbauen, wäre aber zeitaufwendig.
ich hatte keine zeit, da ich zur schicht mußte.
ergebnis für ne halbe stunde 68,- teuronen und lampe immer noch an.

[diavoletto]

Ok.
Dann halt erstmal Lüsterklemmen verwenden.

*argh* Njet, njet, njet, bloss nicht. Da hast dann gleich den nächsten Fehler vorprogrammiert. Besser einen isolierten Kabelschuh/-stecker wo das Kabel nicht nur reingeklemmt wird sondern gelötet für eine ordentliche Verbindung. Lüsterklemmen haben im Auto nix verloren, Klemmverbindungen wie Lüsterklemmen sind nämlich sehr anfällig auf Vibrationen. Und die hats ja im Auto kaum...

[duked]

das gleiche habe ich jetzt auch beim gtü erlebt.
kein stempel, da die airbaglampe leuchtet.
fiat werkstatt hat halbe stunde versucht zu löschen,
aber ohne ergebnis. haben wiederstände auf die stecker gesetzt
um zu überprüfen woher der fehler kommt.
steuergerät sagt airbag rechts. habe aber keinen beifahrer-
airbag. dann wollten sie lenkrad abbauen, wäre aber zeitaufwendig.
ich hatte keine zeit, da ich zur schicht mußte.
ergebnis für ne halbe stunde 68,- teuronen und lampe immer noch an.

Willkommen im Klub... 
Ich frage mich, läuft die Fehlersuche nur bei uns so ab oder auch bei anderen Marken? Manche Steuergeräte (Mercedes) sollen ja 1.500 Eur kosten. Nehmen die das noch neue Gerät dann auf Kulanz zurück, wenns daran nicht lag??

Viele Grüße, Frank

[luschipuschi]

.... oder ihr geht mal zu einem anderen Schrauber!!!!
Letztes Jahr. ABS-Lampe an, laut Fiat Diagnose-Tester und Fiat Meister: ABS im "Arsch", tutokompletto!
Was war letztendlich: meine Batterie, Spannungsschwankungen! 1850€ gespart ohne Einbau. Die Batterie hat nicht mal 50€ gekostet.
Was lernen wir daraus: trauschwem (oder: man darf nicht alles glauben, was einem die Werkstatt erzählt!).
Aber, .... aber wo  findest du ihn??

[duked]

Hast du bei  bei 1800 eine Null zuviel getippt???