Gang raus, dreht auf 700u/min--->Weisser Rauch steigt auf

[Benster]

Wenn du selbst sagst, dass ganz wenig Kühlwasser drin ist, bestätigst du damit ja automatisch die Befürchtung, dass die Zylinderkopfdichtung nicht dicht ist und Kühlwasser in die Zylinder eindringt und als weißer Rauch verbrannt wird. Mein Beileid   . Kosten sind sicher bei ca. 1000 Euro für die Reparatur. Da könnte es sich vielleicht lohnen zu Jeasen zu fahren.
Der machsts sicher günstiger. Es ist ja hauptsächlich Arbeitszeit.  Materialkosten liegen bei ca. 350 Euro....

[Guido R.]

Mal den Teufel nicht gleich an die Wand...

War der Motor gut warm oder nur grade so, dass die Leerlauferhöhung aus
war ?
Wie feucht und kalt war die Aussentemperatur ?
Vielleicht stimmt was mit der Leerlaufregelung im kalten Zustand nicht, d.h.
Motor läuft fett aber mit niedriger Standgasdrehzahl. Das würde bei feuchtem,
kalten Wetter zu weißem Auspuffqualm führen (kondensierender Wasserdampf,
der bei feuchtem, kalten Wetter besonders gut zu sehen ist). Wenn der
Motor
dann auch noch zu fett läuft, verstärkt sich das Qualmen.


Check mal den Wasserbehälter, den Ölmeßstab, den Öleinfülldeckel,evtl. noch die Kerzen und nen
Kompressionstest machen.

Prüfen sollte man auf jeden Fall wo das Kühlwasser hingekommen ist.
Vielleicht wurde nach nem Thermostatwechsel nicht richtig entlüftet...

[rotesboot]

Den einfachsten Test, ob die Kopfdichtung hinüber ist, macht jede Werkstatt innerhalb drei Minuten.
Einen CO (Kohlenmonoxid-) Tester auf den offenen Ausgleichsbehälter, Motor laufen lassen.
Wenn Abgas durchs Kühlwasser geht (weil die ZKD hin ist), sieht man das in Sekundenschnelle im Tester.
Wenn viel Kühlwasser fehlt, sollte das gemacht werden.
Alles andere ist erstmal Spökenkiekerei.

[Leto]

Also ich hatte letztes Mal Kühlflüssigkeit vor einem Jahr gecheckt  
jetzt vor 2 Wochen habe ich die hinteren Bremscheiben wechseln lassen und mir ist der niedriege Füllstand d. Kühlerflüssigkeit aufgefallen, Hab´s nur leider jetzt versäumt nachzugiessen. Gestern war ich in der Werkstatt die haben dann nachgegossen und ich werde jetzt beobachten, ob´s weniger wird. Hoffen wir das beste und es bleibt drin. Leerlaufsteller sollte gereinigt werden, meinte der KFZ Mechaniker noch, heute früh wollte er auslesen, aber hat nicht hingehauen, ich soll Ende der Woche nochmal vorbeischauen, entweder ist dieser Block kaputt oder er ist nicht ganz klar damit gekommen.

[Leto]

Ok, also bisher habe ich kein Verlust von Kühlflüssigkeit festgestellt.
Bin bisher 100km gefahren. Auch kein erhöhten Temperaturantieg.
Also war´s wahrscheinlich doch nur wg. Feuchtigkeit und weil der Motor ausgegangen ist weisser Rauch? Motor war ja auch nicht warm vielleicht war es nur normaler Rauch, sieht wenn´s kalt ist ja auch wie weisser aus und war ja auch nur ganz kurz zu sehen.

"Bin ich über den Damm" ? Oder kanns schleichend abnehmen die Kühlerflüssigkeit?

[rotesboot]

Also war´s wahrscheinlich doch nur wg. Feuchtigkeit und weil der Motor ausgegangen ist weisser Rauch

Weißer Rauch oder Wasserdampf?
Vielleicht saß ja ein Apache unter der Haube und versuchte, mit Dir Kontakt aufzunehmen...

[rausfahrer]

Endlich, Seite 2!
Weißer Rauch? Da fallen mir spontan zwei Dinge ein:

1. Wir sind Papst! (heijaheijaheijahe...)
2. Marihuana is nix gutta...

Sonst, oh Sohn, Du in Rätseln sprichst. Kühlwasser sein nicht kontrolliert in eine Jahr? Du fahren 100 km und keine sehen Abnahme? Schleichen nichts?
Mich lasse raten..Du keine Indianer...

[rotesboot]

Mich lasse raten..Du keine Indianer...

Howgh, beim großen Manifiat!
Winnetous silberchetta funktioniert einwandfrei.
Sendet weißen Rauch zum Anführer der Komantschen.
Böser weißer Mann im grünen Auto mit blauem Licht auf Dach naht.
Feuerwasserausgleichsbehälter ist leer.
Uff.

[Leto]

Achso danke für die Antworten  

Ich mag Mittermeier auch olelelele. kann nur die DVD Paranoid empfehlen.

[das Boot]

...also wegen des weißen Rauchs aus dem Auspuff mach Dir keinen Streß! Ist Dir warscheinlich gerade im Zusammenhang mit Deinem Problem, gerade aufgefallen  Sicherlich kanns mal mehr oder weniger qualmen! Liegt am Wetter und bei der feuchten, kalten Witterung ist das mehr als normal! Vorallem, kann es sein, daß das Gemisch a bisserl fetter ist bei Dir und deswegen auch dichter Rauch austritt! Deinen Wasserverlust einfach im Auge behalten! Dieser hat, meines Erachtens, eine andere Ursache! Guck erstmal alles durch, so wie ich Dir beschrieben habe und dann siehst Du weiter! Zylinderkopfdichtung sag mal eher nööö!!! Sowas ist ned nur teuer, sondern auch eher seltener! Möglich ist alles, aber hab da ein gutes Gefühl für Dein Schnittchen
Nochmal alles Gute und bin ja gespannt was Deiner Diva fehlt An Zuneigung wirds ja ned fehlen...oder?
Grüßlis
Klaus