seltsame Flecken unterm Auto

[snowman]

Hallo,

neuerdings sehe ich manchmal seltsame Flecken unter meiner barchetta. Das passiert aber nur wenn die barchetta schief steht, also bergauf oder -ab. Auf geraden Plätzen passiert nix. Diese Flecken tauchen dann vorne unter dem Auto auf. Scheint auch nur wie jetzt, bei hohen Temperaturen aufzutreten, oder es ist halt jetzt erst irgend etwas kaputt gegangen.

Flüssigkeitsverlust konnte ich nirgends feststellen, ausser das Kühlwasser, das ist ganz minmal unter min.. Bremsflüssigkeit, Servo-, und Motoröl alles noch so wie es sein soll. Relativ hohen Spritverbrauch habe ich, aber wenn es Benzin wäre, das würde doch verdampfen und keine Flecken hinterlassen.

Was könnte das also sein, wer hat eine Idee  

[jioti]

hast du eine klimaanlage drin?

[Redfreddy]

Wenns Benzin wäre könnte man mal dran Riechen.Läuft Benzin aus bleibt der Ölanteil a.d. Benzin länger zurück.

RF

[Guido R.]

Schätze mal, da verabschiedet sich langsam ne Dichtung, bei dem
heißen Wetter ist das Öl recht dünn und schwitzt problemloser duch die
Dichtungen.
Untersuch mal die Flecken nach Konsistenz und Geruch um rauszubekommen
um was es sich genau handelt.

[snowman]

Habe (leider) keine Klimaanlage.

Die Flecken sind richtig dunkel (fast schwarz). Ich traue mich nicht die genauer zu untersuchen, einmal merkts einer und sagt "Eh, is das von Dir ? machs mal schnell weg." oder sowas.

Aber ich möchte ja doch gerne wissen was das ist, auf Dauer kanns net gut sein denke ich.

Mich wundert es vor allem, dass es nur auf ungeraden Stellplätzen passiert. Steh die b. eben = nichts, keinerlei Flecken.

[Redfreddy]

SCHWIMMBUCHS  !!!

RF

[snowman]

Keiner eine Idee  

Könnte was mit dem KRVS nicht stimmen ? Die Flecken sind nämlich ziemlich schwarz und glänzend, auch jetzt noch nach dem Regen.

[JP]

Schwarz und glänzend? Also schwarz und glänzend ist das Fett in den Achsmanschetten... aber wenn die Kaputt sind fliegt das Fett weg während der Fahrt und tropft nicht... denn dafür ist es nicht flüssig genug.

[Guido R.]

Aber bei der Hitze könnte evtl. was abtropfen.
Nämlich der Teil davon, der an den heißen Motor geschleudert wurde, der
Motor kühlt ja bei hohen Außentemperaturen nicht so schnell ab.

KVRS wäre ja Sprit, und der verdunstet...

[snowman]

Hmh,

dann muss ich mal nach den Achsmanschetten gucken. Würde mich nicht wundern wenn die auf einmal kaputt sind, denn irgendwie geht ja eh alles viel eher kaputt als ich es von anderen Autos her gewohnt bin.