Batterie 44A oder 50A

[Look1]

Hallo,
Leider ist meine Batterie nun zu sehr entladen und ich wollte mir eh mal eine Neue besorgen.
Zur Zeit ist eine Varta mit 55A verbaut. Da ich aber fast nur Kurzstrecke fahre und ja eine volle Batterie besser ist als eine lmittelvolle überlege ich mir eine 44A zu kaufen. Die ist dann schneller wieder voll und natürlich auch günstiger.
Hat jemand Erfahrung damit ob 44A in der Barchetta reichen?

[Look1]

Alles klar, erst Suche bemühen 
44Ah scheinen also völlig ok zu sein.

[sualk]

ich würde die 55er batterie nehmen weil diese mehr reserven hat.

[Guido R.]

Serie ist ne 50er...

[Look1]

Hab meine alte Batterie mal 2Std ans Ladegerät gehängt. Danach ging sie wieder. Bin dann erstmal ne größere Runde gefahren. Mal schauen wie es morgen aussieht. Blöd, dass ich morgen mit dem Auto wegfahren will..naja Starterkabel hab ich eingepackt

[REINERV]

Meine NoName-Batterie hat nach 4,5 Jahren aufgegeben ... Neue rein und gut isses (hab jetzt ne VARTA mit 44Ah implantiert) 
Vielleicht hält die VARTA ja länger durch 

Man liest sich!!
Reiner

[Schwabe63]

Ich habe ne 50 er Varta drin ist jetzt gut 2,5 Jahre alt ... Funktioniert einwandfrei!!

[Mille Miglia]

Meine Originalbatterie hat 12 Jahre gehalten. Danach kam ne Bosch rein, die nach 2 Jahren wieder platt war. Beim Bosch-Händler bekam ich ne Neue, weiß nicht mehr ob Garantie oder Kulanz, auf jeden Fall gratis. Und die ist jetzt immer noch drinnen. Sind also auch schon wieder 5 Jährchen 

[Guido R.]

Da hatte ich nicht so viel Glück, die Originale war nach 2,5 Jahen hin, keine Garantie mehr.  Neue bei Fiat einbauen lassen, nach
2,5 Jahren kaputt. Dann eine ausm Baumarkt, hat 6 Jahre gehalten. Dann eine "neue" von nem Kumpel geschenkt bekommen, war aber
wohl lange gelagert, nach 2 Jahren hin. Jetzt seit 6 Jahren eine billige ausm Internet (TAB) drin, funzt noch bestens...

Im Escort hatte ich mal ne 13 Jahre alte Mercedes-Batterie eingebaut (hat mir ein Kumpel aus nem Strich 8er geschenkt),
 ich glaube die hielt noch gut 2-3 Jahre... (die restliche Zeit fuhr ich dann mit ner  "BIG")

[Micha]

Hallo,
auf alle Fälle die 54/55 AH rein, die muss sich auch beim starten nich so anstrengen, hat mehr Reserven, einfach besser!
Hält auch wenn se voll ist mehr Kurzstrecken aus, wird beim normalen fahren immer wieder geladen
Grüsse Micha