Ausfall Servounterstützung

[luschipuschi]

ch sehe da verdreckte, unlackierte Teile! Und das von Dir, ich bin erschüttert! 

Matthias, ... ich schäm mich!

Aber nach Zahnriemen- und Pleuellagerwechsel sieht alles wieder einigermaßen vorzeigbar aus!
Während Morten und Thorkild geschraubt haben, habe ich geschrubbt ... 
Das waren jetzt auch "vorher"-Bilder, die Maske hatte gerade Frühstückspause, da wollte ich nicht stören.

Mille, die Abdeckung für das Schwungrad am Getriebe wurde zwischenzeitlich lackiert ...  Das rostige Teil störte das Gesamtbild. Und das Getriebegehäuse gehört auch mal überarbeitet .... ... eine kleine "Rutsche" mit der Bohrmaschine und Stahlpinsel.
Gruß Jockel

[Antenne]

Das ist Blödsinn ... 
rechtes Rad abnehmen, Radhausverkleidung ausbauen .... und dann liegt alles vor dir.

Gruß Jockel

.....das ist wohl wahr - aber dann mußt du die Riemenscheibe abbauen und nach dem lösen der Halteschrauben die Pumpe nach innen aus der Halterung rausschieben.

Da steckt das Viech von hinten drin

[frufus]

@Mille Miglia
Ja, ich bin bei der Barchetta noch gar nicht drin. Ich bin Schraubertechnisch bei Peugeot unterwegs. Frag mich was über den Peugeot 205 GTI/CTI, da bin ich bei dir. Mein CTI ist ähnlich alt und hat keine Servo, da war ich mir bei der Barchetta dann auch nicht mehr so sicher. Und ansonsten schraube ich an meinem Prius rum.
Schrauben lassen werde ich nicht, dass überschreitet dann ganz schnell den Anschaffungswert des Fahrzeuges. Das schöne an der Barchetta sind doch die niedrigen Ersatzteilpreise.

Ich werde aber versuchen meine Unwissenheitsfragen in Grenzen zu halten, ich lese auch fleißig im Forum und nutze die Suche.

Bekomme ich denn die Pumpen nun raus wenn ich diese gelöst habe?

Grüße!

[Antenne]

hast du PN !

Heiner

[sualk]

so ohne weiteres kommst du nicht an die pumpe hin - ausser du flext deinen träger weg.

deshalb bringst du auch so die lima nicht raus...

[Antenne]

so ohne weiteres kommst du nicht an die pumpe hin - ausser du flext deinen träger weg.

deshalb bringst du auch so die lima nicht raus...

lima ohne Klima geht (reimt sich nsogar)

Bei den Autos mit Klima ist eine größere Lima verbaut - da wirds dann kritisch

Heiner

[frufus]

Hab keine Klima, also die kleine Lima. Aber es geht ja nicht um Lima sondern um die Klima, äh, servo.
Die geht in keinem Fall aus, mit oder ohne Klima?

[sualk]

ich würde zuerst mal die flüssigkeit tauschen. nach dem füllen mehrmals voll nach links und rechts einschlagen, dann ggfs. nachfüllen.

und wenn das nichts hilft dann pumpe wechseln. schau halt mal in deinen motorraum rein, dann siehst du selbst wie die pumpe sitzt..

der anschluss an die lenkung sitzt in fahrtrichtung unter dem bremskraftverstärker

[Torminik]

Jockel, auf den Fotos ist aber nicht deine barchetta? Ich sehe da verdreckte, unlackierte Teile! Und das von Dir, ich bin erschüttert! 

Das ging mir auch gleich durch den Schädel 

[ferrari100]

100 A Lima geht auch ganz gut raus.
Flex-Rohr lösen, Motor-/Getriebehalter hinten ab (aber bitte vorsichtig) , dann ist genügend Platz.
Den Klima-Booten reicht die kleine 65 A völlig aus, falls X-Box und Konsorten im Wohnzimmer verbleiben
und der Akku nicht zu klein ausfällt.