Du kannst die auch alle einzeln bei Fiat kaufen. Wird allerdings viel teurer.
Also wenn ich mir die Arbeit mache und einen gebrauchten Motor einbaue, dann mach ich keine halben Sachen. Da wird zumindest der Kopf abgenommen und die Ölwanne. Alles gereinigt, besonders die Ölpumpe und das Ölsieb kontrolliert. Die Brennräume und die Zylinderlaufflächen sind auch interessant, einmal genauer danach zu schauen. Dann alles zusammenbauen, alle Dichtungen erneuert. Bei der Gelegenheit auf jeden Fall auch Zahnriemen und Wasserpumpe neu, dann hat man die nächsten Jahre seine Ruhe und ein gutes Gefühl.