Thermostat

[raico]

So es ist vollbracht.

Einbau hat problemlos geklappt.
Die Temperaturanzeige geht wieder schön hoch und es wir mollig warm im Auto.

Gruß Raico

[hmbcs]

Hi Raico,
das hast Du aber nicht draußen auf der Straße gemacht, oder?
Wie lange hast Du gebraucht?

Viele Grüße,
hmbcs

[raico]

Hi Kars,

nee nicht auf der Strasse.
Ich hatte doch Hilfe und war bei einem bekannten in der Werke.
Da wurde dann auch die Kühlflüssigkeit aufgefangen und entsorgt.

Gedauert hat alles zusammen ca. eine Stunde.
Am fummeligsten war es die Einmalschellen von Luigi zu lösen.
Alles andere war ein Kinderspiel.

Gruß
Rainer

[Tux]

Mein Thermostat ist auch hin und ich hab Morgen nen Termin beim freundlichen.
Der gute hat mir letzte Woche schon den Zahnriemen gewechselt incl. Wapu.
Dabei ist mir aufgefallen das er die alte Brühe wieder in den Kühlkreislauf geschüttet hat.
Sollte ich darauf bestehen das neues "Zeugs" reinkommt, mit destiliertem Wasser oder ist das nicht so wichtig?


für schnelle Antworten wäre ich dankbar

[luschipuschi]

Tux, natürlich neue Kühlflüssigkeit! Das kostet ja auch nicht die Welt.
Wer weiß, wie lange die alte schon drin war.
Ich habe die von Fiat vorgeschriebene Kühlflüssigkeit einfüllen lassen.
Gruß Jockel

[Tux]

danke Jockel

Der freudliche hatte das alte Zeugs beim letzen mal bewusst wieder eingefüllt, weil ich ja gestern wieder bei ihm war und die Kühlflüssigkeit raus musste.
Nun ist das auch neu und ich hoffe das ich jetzt zum kosmetischen Teil bei der Diva übergehen kann.
Felgen mit Unroyals sind bestellt, Politur ist im Anschlag und Wetter soll ja auch mal besser werden.

MfG

Georg

[manni]

Ich hab gerade mal den Kochtopftest gemacht. Wie weit öffnet das Thermostat denn? Im Lexikon sind Fotos drin. Drückt die Feder komplett die gegenüberliegende Öffnung zu? Bei mir bleibt die Öffnung auf der gegenüberliegenden Seite offen und wird nicht komplett verschlossen.
Weiß das einer?

[manni]

.....ich nochmal. Gibt es, baujahrabhängig, verschiedene Thermostate. Das was ich hier liegen habe, hat unten einen anderen Anschluss. Im Lexikon und an meiner Barchetta ist ein Thermostat was unten einen 90 Grad Leitungsanschluss hat ( siehe unteres Foto ). Das Thermostat, was ich vom Motor den ich noch hier liegen habe, hat am unteren Ende einen T-Anschluss ( siehe oberes Foto ).



zum Vergleich mal das Foto vom Thermostat aus dem Lexikon und was momentan bei mir verbaut ist.

[Guido R.]

Wo geht denn der zusätzlichen Anschluss hin ?

Und, edit:

Das Thermoelement öffnet max. 1 cm (Schätzung meinerseits am ausgebauten Teil)

[manni]

Keine Ahnung wo der zusätzliche Anschluss hinging. Das Thermostat ist von einem Barchetta Motor den ich noch bei mir rumstehen habe.

Wenn das Thermostat ca. 1 - 1,5 cm öffnet, dann ist es zumindest nicht defekt. Genau das hat es nämlich gemacht.