Hintere Dämpfer

[Guido R.]

Wenn die Dämpfer von alleine wieder auseinander drücken handelt es sich um
Gasdruck-unterstützte Dämpfer.
In Barfly s Fall sinds wohl reine Öldruck-Dämpfer.

25 kg zum Zusammendrücken sind oke, zum Auseinanderziehen sollte etwas mehr
Kraftaufwand vonnöten sein.
Es sind ja keine Sport-Dämpfer.

Barfly, hast Du vorher schon jemals ausgebaute Stoßdämpfer in der Hand gehabt ?

Falls Du vorhast, andere (tieferlegungsmäßig) Federn einzubauen, empfehle ich
Dir gleich andere (härtere) Dämpfer einzubauen.

[ubohli]

So ungefähr scheints ja bei mir zu sein. Gingen Deine auch wieder von alleine auseinander (ganz langsam) und haben die ganz am Anfang des Zusammendrückens auf dem ersten cm leicht(er) nachgegeben und ein Geräusch produziert "Metall auf Metall"???? So ist es nämlich bei mir.

Das Geräusch kommt von der liegenden Lagerung. Wenn der Dämpfer dann
'steht' sammelt sich die Luft oben, und beim reindrücken wird dann im oberen
Bereich dieses Geräusch produziert. So stand es jedenfalls in der Anleitung
zu meinen Dämpfern.

mfg
Uli

[das Boot]

Mhhh...hioer wird gleich sooo viel wegen den blöden Dämpfern geschrieben ...Die Dämpfer sind NEU und auch einwandfei! das Thema zusammendrücken und auseinanderziehen wurde jetzt doch ausreichend erklärt. Das bei neuen Öldruckdämpfern evtl. Öl austreten kann(minimal) ist auch normal und versteh hier wirklich diese ganze Diskussion nicht
Das Barflys Wagen jetzt hinten plötzlich tiefer liegen soll, kann eigentlich nicht nachvollziehen. Wenn die Dämpfer original für die Barchetta sind, also auch keine gekürzten Dämpfer sind, dann müßte die B auch wieder normal dastehn! Grund kann nur sein, daß entweder wirklich ne Feder gebrochen ist oder nicht sauber aufliegt.
@Barfly....zerbrich Dir bitte jetzt nicht den Kopf über diese Dämpfer! Bau die ein und gut! Es sind ja auch Seriendämpfer und keine Sportstoßdämpfer und zu dieser Presilage sind sie auch warscheinlich recht weich eingestellt, deswegen aber kein Mist! Am besten wäre es, gleich in ein gescheites Sportfahrwerk zu inverstieren, damit man dann nachher mit einem weicheren originalen Fahrwerk nicht gleich völlig unzufrieden ist!
Hoff doch, daß diese Sache nu endlich geklärt ist und Du nu doch wieder zufrieden bist und Dich relaxt zurücklehnst und erstmal Dein Bötchen auf der Straße testest.
Nette Grüßlis
Klaus

[das Boot]

Na da sind ja mal gespannt wenn alles fertig ist, wie Du dann zufrieden bist.
Klaro soll ja auch was in den Threads geschrieben werden, aber glaub mir..Deine Befürchtung ist eher unbegründet und die Dämpfer müßten auch iO. sein.
Guck ma mal...was noch schreibst na denne bis denne...

[ubohli]

Vielleicht hat er 'ne Anhängerkupplung ?

mfg
Uli