Getriebe ,Motor ?

[finchen]

Hallo,
habe mir vor kurzem einen B. gekauft . Kurz danach fing es an zu ratterm wenn ich vom Gas ging. Wenn ich beschleunige oder die Kupplung trete ist das Geräusch weg. Habe inzwischen das Getriebe gewechselt, aber das Geräusch ist immernoch da. Hat jemand vielleicht eine Ahnung was das sein könnte?
Gruß Finchen

[Guido R.]

Kannst Du eine Richtung ausmachen von der das Rattern kommt ?
(Vorne links unten o.ä.)

Evtl. ist ne Antriebswelle am Sterben... (hab heute eine bei mir gewechselt)

[Puschl]

Hallo, hast beim Getriebewechsel die Kupplung mitgetauscht? evtl. kommt das geräusch vom ausrücklager oder einer gebrochenen/rausgesprungenen feder (hatt ich mal bei nem alfa-boxer)..

[JRed]

Hallo finchen

Ist das rattern nur bei kaltem Motor und sobald er warm ist,ist es weg?

Das hab ich auch bei meiner.Aber Getriebe und Kupplung laufen einwandfrei.
Ich tippe auf ne Antriebswelle,die bei Betriebstemperatur das Spiel veringert und somit das rattern aufhört.

Ich bin auch noch am suchen und dachte auch zuerst es wäre irgendwas vom ABS-Geber.Dabei hab ich überhaupt kein ABS. 

Gruß Ralf

[Guido R.]

Das mit den Antriebswellen hängt von der Aussentemperatur ab, umso kälter, desto lauter
das Klacken.
Bei mir war zunächst die rechte kaputt, die klackte zunächst im Lastbetrieb in Linkskurven.
Umso kälter, desto lauter. Als sie dann auch bei Geradeausfahrt klackte, hab ich sie gegen eine
Neue getauscht (140 Euro, 2001, da hab ich aber ordentlich Prozente bekommen).
Gestern hab ich die Linke getauscht weil das Klacken nervte (die klackte aber schon seit
3 Wintern im Schiebebetrieb in Rechtskurven.
Diesmal nur 10 Euro Unkosten, da gebraucht über Ebay. Dafür klackt sie leicht bei extrem gefahrener
Rechtskurve, allerdings streift da dann schon der Reifen am Innenkotflügel (habs auf nem Parkplatz getestet).

Ich vermute das es vom Tieferlegen kommt, deshalb gehen auch die Manschetten öfter kaputt...

[JRed]

Hi Guido

Tiefergelegt ist meine nicht und auch die Manschetten sind intakt.

Meine tackert nur im Schiebebetrieb und wenn sie kalt ist.
Beim bremsen oder treten der Kupplung isses weg.
Auch beim beschleunigen oder kurvenfahren ist nichts zu hören.

Ist halt ne Diva die etwas gegen Kälte hat. 

Gruß Ralf

[Benster]

@T.G.
was du beschreibst ist aber eben ein Tickern und kein Klackern.... Das klingt nach KVRS  - siehe Lexikon. Das ist völlig normal bis BJ 99.

[finchen]

Hallo,
danke für die vielen Antworten. Ich werde jetzt eure Vorschläge beherzigen und mich wieder melden wenn ich etwas herausgefunden hab.
Gruß
finchen