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Autor Thema: Zahnriemen PV  (Gelesen 12008 mal)

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Offline oldtimer1000

Re: Zahnriemen PV
« Antwort #30 am: 27. März 2015, 10:29:10 »
Zitat von: arrowtommi am 26. März 2015, 16:12:51
Wenn nur 3,5 Liter eingefüllt werden dann wundere ich mich über den geschmeidigen Motorlauf :P :lol: :shock: !
Eigentlich sollen mit Filter 4,1 liter rein !

MFG arrowtommi

Mit 3,5 Litern bin ich genau an der oberen Marke des Ölmeßstabes. Bei mehr Öl steht er über der Höchstmarke. Hatte ich auch schon. Nach einiger Zeit ist das überschüssige Öl dann weg und der Ölstand ist wieder  beim Max. Scheint also alles korrekt mit 3,5 Litern.

Gruß,

Micha
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Offline Guido R.

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Re: Zahnriemen PV
« Antwort #31 am: 27. März 2015, 17:38:53 »
Aha...
Ich schütte beim Wechsel 4 Liter rein damit es auf max. steht...

Nicht dass Du schon nen halben Liter Schmodder in der Ölwanne hast... :shock:
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Schönen Gruß vom Hanauerland, Guido (b-sitzer seit ´96)

Offline REINERV

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Re: Zahnriemen PV
« Antwort #32 am: 27. März 2015, 18:37:14 »
Zitat von: Guido R. am 27. März 2015, 17:38:53
Nicht dass Du schon nen halben Liter Schmodder in der Ölwanne hast... :shock:

 :shock: :shock: :shock:

Man liest sich!!
Reiner
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Der "Blaue Bock" hat nach RR/ZR-Abriss wieder TÜV ohne Mängel bis 2022 ;)
BELLA BLU braucht mal eine Winterpause und ein bisschen mehr Pflege  8)
... und BELLA ROSSA ist immer noch auf der Schlachtbank ...

Offline oldtimer1000

Re: Zahnriemen PV
« Antwort #33 am: 28. März 2015, 09:45:43 »
Zitat von: Guido R. am 27. März 2015, 17:38:53
Aha...
Ich schütte beim Wechsel 4 Liter rein damit es auf max. steht...

Nicht dass Du schon nen halben Liter Schmodder in der Ölwanne hast... :shock:

Hast du schon mal nachgesehen, ob das Öl bei dir auch im Motor bleibt und nicht gleich wieder raustropft? Dann ginge ja vielleicht auch noch mehr 'rein.  :lol: :lol:
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Offline sualk

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Re: Zahnriemen PV
« Antwort #34 am: 28. März 2015, 10:36:27 »
ich häng ihn auch mal raus -  :btt:
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Offline gi1001

Re: Zahnriemen PV
« Antwort #35 am: 28. März 2015, 19:42:33 »
...mindestens ein viertel Liter bleibt überall drin hängen wenn man das Öl abläßt wenn es kalt ist sowie dicke Suppe drin ist.
Am besten bei normal warmen Öl (nicht knall heiß) auslaufen lassen. Ich mach das immer so ca. eine halbe Stunde nach abstellen, damit die Ölwanne u. Motorblock nicht so schlagartig Temperaturunterschiede abbekommt.
Früher (vor Jahrzehnten.... ;-) ) hatten wir dabei schon mal Probleme, daß alte Ölpumpen dann nicht richtig schnell genug Druck aufbauten nach Neubefüllung, aber daß ist heute wohl vorbei- in der Neuzeit noch nie wieder gehabt.

Öleinfüllmenge und Messen mit dem tollen Ölmesstab ist schon etwas tricky..... Besser auf knapp max einfüllen und dann erst einmal langsam warm fahren. Danach auf "endgültig" auffüllen. Hab beim ersten barchetta-Ölwechsel glatt mal zuviel drin gehabt (absolutes no go!)
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LimiBar

  • Gast
Re: Zahnriemen PV
« Antwort #36 am: 21. April 2015, 20:44:32 »
Zitat von: Guido R. am 21. März 2015, 15:02:56
Werner, das ist Risiko, wenn er reißt wirds teurer...




das Risiko wurde heute bei Henk >beseitigt<  :D
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Offline zappa63

Re: Zahnriemen PV
« Antwort #37 am: 26. April 2015, 23:41:41 »
Zitat von: LimiBar am 21. März 2015, 12:07:04
ähmmm, meiner ist auch >überfällig<, :shock: :? seit 2006, 70.000 Km, aber wer macht das >kostengünstig< ?? :lol:
schau mal bei e-ba..unter Zahnriemenwechsel für Barchetta in Wuppertal.Wenn du es nicht allein hinbekommst ist das die 1. Adresse für sehr gute Arbeit bei professionellen Bedingungen.
« Letzte Änderung: 26. April 2015, 23:49:51 von zappa63 »
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LimiBar

  • Gast
Re: Zahnriemen PV
« Antwort #38 am: 27. April 2015, 18:20:14 »
schau mal meinen Beitrag vor Deinem   :happy:
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