E 10 Kraftstoff nicht geeignet

[180jo]

Hier mal eine Liste von Fiat.
MfG Barchetta Motor Club

E10-Verträglichkeit der Kraftfahrzeuge
Alle aktuellen Modelle ab Ausgabedatum der Liste sowie die nachfolgend
aufgeführten Modelle sind E10-verträglich nach E DIN 51626-1, Ausgabe April 2010.
Voraussetzung ist, dass die verwendeten Kraftstoffe keine metallischen Additive
enthalten.
Marke
Alle Fahrzeuge ab Baujahr 2008
Abarth
Im Zweifelsfall bitte an den nächsten Abarth-Händler oder die Abarth-Kundenbetreuung unter Telefon 00800/22278400
(kostenfrei im Festnetz der Deutschen Telekom AG) wenden
Alle Fahrzeuge ab Baujahr 2008
sowie
folgende Modelle aller Baujahre
- 159: 1.8 16V, 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6
- Brera: 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6
- Spider: 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6
- 8C: 4.7 32V
Alfa
Romeo
Im Zweifelsfall bitte an den nächsten Alfa Romeo-Händler oder die Alfa Romeo-Kundenbetreuung
unter Telefon 00800/2532 0000 (kostenfrei im Festnetz der Deutschen Telekom AG) wenden.
Chrysler,
Dodge,
Jeep
Alle Modelle ab Modelljahr 1989
Im Zweifelsfall bitte an den nächsten Chrysler-, Dodge-, Jeep-Händler oder die Chrysler-Dodge-Jeep-Kundenbetreuung
unter Telefon 0180/3000361 wenden (0,09 €/Min. aus dem Festnetz der Deutschen Telekom AG, Mobilfunktarife können
abweichen und betragen maximal 0,42 EUR/Min.).
Fiat Alle Modelle mit Abgasnorm Euro3, Euro4 und Euro5 ab Baujahr 2000 außer:
- Barchetta: 1.8 16V
- Bravo/Brava (Modellbezeichnung 182): 1.6 16V
- Doblò: 1.6 16V
- Marea: 1.6 16V, 2.0 16V
- Multipla: 1.6 16V
- Palio: 1.6 16V
- Punto (Modellbezeichnung 188): 1.8 16V
- Stilo: 1.6 16V (1.596 cm³), 1.8 16V, 2.4 20V
Im Zweifelsfall bitte an den nächsten Fiat-Händler oder die Fiat-Kundenbetreuung
unter Telefon 00800/3428 0000 wenden (kostenfrei im Festnetz der Deutschen Telekom AG).
Lancia Alle Modelle mit Abgasnorm Euro3, Euro4 und Euro5 ab Baujahr 2000 außer:
- Lybra: 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 20V
- Thesis: 2.0 Turbo 20V, 2.4 20V, 3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V
Im Zweifelsfall bitte an den nächsten Lancia-Händler oder die Lancia-Kundenbetreuung
unter Telefon 00800/526242 00 wenden (kostenfrei im Festnetz der Deutschen Telekom AG)

Also dieses hin und her, jetz verträgt es der Motor doch wieder nicht °!!

[Mille Miglia]

Wenn man bedankt das diese Bio-Sprit-Sache ökologisch eine Sackgasse ist...

Was daran ist ökologisch eine Sackgasse?
Jetzt komm nicht mit den ollen Phrasen von wegen Wälder abholzen und Brandrodung und dem Hunger in der Welt.
Weißt du, wie viele Agrarflächen in D brach liegen und die Bauern subventioniert werden, damit sie dort nichts anbauen? Oder wie viele Tonnen an Lebensmittel in der EU jedes Jahr vernichtet werden um die Preise hochzuhalten?

Verlogenes scheinheiliges Pack.

Meinste, die Mineralöl-Lobby ist da besser? Sei es in ökologischer Hinsicht oder im Wahrheitsgehalt ihrer Statements.
Solange fossile Brennstoffe so günstig sind, werden alternative Möglichkeiten unterdrückt und schlecht geredet.

[rkscanmich]

Es ist müßig darüber zu diskutieren ob nicht die subventioniert-brach-liegenden Flächen in Europa zu nutzen sind, während die Produktion des Bio-Sprits die grüne Lunge der Erde frißt.
Außerdem ist die Produktion des Bio-Ethanols in keiner Weise CO2 neutral. Die eingesetzten Fahrzeuge, Maschinen und Pestizide und deren Herstellung brauchen Energie.
Bio-Sprit ist in der heutigen Form kein Gewinn für die Umwelt. Nur ein Hinauszögern des alternativlosen Wechsels zu wirklich regenerativen Energien.
Der Aspekt "Hunger" der durch die Flächennutzungs-Umwandlung verstärkt wird kommt noch hinzu.
Das sind keine Phrasen sondern Tatsachen, die leider keine Lobby haben.

Biokraftstoffe schaden der Umwelt

Experten empfehlen Förderung von Biosprit einzustellen

[LimiBar]

In Frankreich wurde ein Auto vorgestellt, daß nur mit "Luft" fährt ,soll bald in Serie gehen, dann wären wir alle Sorgen los

[rkscanmich]

Ja das ist sicher die Lösung. Zumal lauwarme Luft in etwa den gleichen Energiegehalt wie die meisten deiner Beiträge hat.
Aber das ist alles OT und wir kommen zurück zur Frage des Themenstarters...

[LimiBar]

 

[Antenne]

da ich nicht vorhabe, meine b auf Sicht wieder zu verkloppen - und das hin und her Gejökel mit den Spritpreisen schon lange satt habe - hab ich dem Mädel zum Saisonabschluß noch flott ne Gasanlage spendiert. (Meine Citrone schluckt den Stoff schon seit 3 Jahren ohne zu mucken)

Läuft super, hat ja auch 110 Oktan !  Erste Verbrauchsmessung ca. 9 Liter = 6 Öro auf 100....da kann nicht mal ein Smart gegen anstinken - und mehr Spaß macht`s auch noch   

Heiner

[LimiBar]

Ergänzend wäre anzumerken, daß Manchen unbekannt ist , daß Druckluft Energie erzeugen kann, o.k. ist indrekt das Thema, soll aber wirken   

[hmbcs]

...
schon lange satt habe - hab ich dem Mädel zum Saisonabschluß noch flott ne Gasanlage spendiert.
...

Heiner

Hallo Heiner,
kannst Du dazu bitte nähere Info geben?
Preis, Aufwand, Erfahrungsberichte, ...

Danke und viele Grüße,
hmbcs

[LimiBar]

Ohm man!

Super E 10 kann man schon seit etwa 2 Jahren an den AVIA Tankstellen zapfen