Autor Thema: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.  (Gelesen 14645 mal)

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Offline luschipuschi

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #50 am: 17. Juli 2009, 17:18:42 »
WEICHEI! ;-)

Dazu steh´ich ....! :freude: War aber auch tolle Steilvorlage!
Gruß Jockel
Jockel
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Offline Guido R.

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #51 am: 17. Juli 2009, 20:51:26 »
Thommy, bei mir ists 2 Jahre her, da hab ich nen Green (Fake) mit Green-Papieren
eingetragen bekommen (Dekra).
Schönen Gruß vom Hanauerland, Guido (b-sitzer seit ´96)

Offline Uli

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #52 am: 17. Juli 2009, 21:12:21 »
Thommy, bei mir ists 2 Jahre her, da hab ich nen Green (Fake) mit Green-Papieren eingetragen bekommen (Dekra).
Wo hattest Du den denn her? Und was für'ne Marke?
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Offline Guido R.

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #53 am: 17. Juli 2009, 21:38:17 »
Ebay, als Green angeboten, Chinaware für 19 Euro mit Green-Aufkleber und
(allem Anschein nach selbst-*) eingeschlagener Nummer passend zur b.

Aber die Maße passten nicht zum Original, aber der Dekra-Prüfer hats nicht
gemerkt (oder merken wollen).

*= Nachdem ich reklamiert hatte, dass da ein Zahlendreher drauf ist, hab ich nen
neuen mit der richtigen Reihenfolge geschickt bekommen, und am Telefon war der
Kollege aus Lahr sehr eindeutig einer Personengruppe mit Emigrationshintergrund
zuzuordnen...

;-)


P.S.:  Aber inzwischen erfreut sich mein Bruder an dem Fake-Teil, er hat ihn in seinen Probe
eingebaut, anstatt dem eingetragenen Schaumstoff-Raid. Und er meint der 6-Zylinder geht
besser damit...
« Letzte Änderung: 17. Juli 2009, 21:41:15 von Guido R. »
Schönen Gruß vom Hanauerland, Guido (b-sitzer seit ´96)

Offline Uli

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #54 am: 17. Juli 2009, 23:41:30 »
Danke! Also eher nicht zur Nachahmung empfohlen ... ;-)

Und Du hast ihn offensichtlich auch wieder rausgeschmissen!
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Offline Guido R.

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #55 am: 18. Juli 2009, 14:18:34 »
War mir zu laut / prollig, hatte so nen "will aber kann nicht" - Ton, und das schon
bei niedrigen Drehzahlen bei leichtem Gasgeben.
Ist aber bei den VIS-barchettas aber nicht so, da wirds erst laut bei viel Gas und
höheren Drehzahlen.

Uli, hol nen Einsatz, alternativ Green, K+N, Kingdragon, BMC. Alles das gleiche
Gewebe nur in einer anderen Farbe.
Ich hab dann vor dem Lufi-Kasten alle Rohre abgebaut und ein flexibles Alu-Rohr
in den Fahrtwind verlegt.


hier ansatzweise zu erkennen:



Und damits ohne das Plastik-Rohr-Zeugs nicht so nackich aussieht, hab ich ein Alublech gebastelt:


Schönen Gruß vom Hanauerland, Guido (b-sitzer seit ´96)

Offline Uli

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #56 am: 18. Juli 2009, 14:56:57 »
:danke:
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Offline Uli

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #57 am: 02. März 2010, 20:24:15 »
So, nun greif ich dieses Thema nach der Winterpause mal wieder auf!

Im Herbst habe ich einen hier im Forum angebotenen Luftfilterpilz "Raid hp Universal" erstanden und seit gestern mal testweise auf meinen M1-Motor (2/98) montieren lassen.

Das mitgelieferte gekrümmte (verchromte) Ansaugrohr passte leider ebensowenig wie die beigefügten Adapter, so dass der Filter auf das originale Ansaugrohr aufgesetzt wurde, also die Lösung "#4" aus dem barchetta-Lexikon.

Erster Eindruck: Vielleicht (!) eine Spur rauher beim kalten Starten (vielleicht aber auch nur Einbildung, weil ich genau das erwartet hatte), Klang kaum verändert; nur beim Gasgeben aus dem Keller (2000 upm) im 2. oder 3. Gang eben dann das typische "Offener-Luftfilter"-Fauchen, aber sehr moderat, viel weniger aufdringlich als nach der Beschreibung im Lexikon erwartet.

Auch auf der AB im höheren Drehzahlbereich nicht deutlich lauter (soweit im Inneren bei geschlossem oder offenem Dach wahrnehmbar).

Insgesamt keine spürbare Veränderung im Motorlauf, schon gar keine negative.

Heute morgen dann Start nach relativ kühler Nacht mit leichtem Frost: Ebenfalls keine negativen Veränderungen (auf die ich eingestellt gewesen wäre) - normale Gasannahme bis zum Warmfahren, dann sowieso keine Einschränkungen (s. oben).

Fazit:

Mit geht's ja nur ein bisschen um den Klang für mich selbst, nicht um die "Außenwirkung" und mit Sicherheit schon gar nicht um irgendeine wirkliche oder eingebildete "Leistungssteigerung".

Insofern find ich das jetzt so schon ganz witzig so - nächste Woche ist HU; mal sehen, was der Prüfer nach der obligatorischen Lärmmessung sagt. Und ggf. ist das ja schnell wieder zurückgebaut! ;-)
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Offline das Boot

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #58 am: 02. März 2010, 20:33:33 »
Hallöle :D na da dürfte auch beim TüV alles iO sein! hab mir damals auch über die eBucht nen offenen Luffi mit Gutachten für die Barchetta eingebaut und diesen in die Papiere eintragen lassen. Hab ihn ja dann gegen einen Jom Power Filter getauscht und ist vom geräusch her zwar ein wnig lauter, aber bei der Tüvprüfung gabs keine Probleme.
Viel Spaß mit Deinem neuen Luffi :D hatte auch niemals Probleme damit und der Motor läuft wie eh und jeh....
Grüßlis
Klaus
Hallö zusammen:-)) Komme aus dem Bayerischen Wald und bin auch ein Barchettafahrer seit es eben dieses geile Auto gibt:-)) na suche natürlich auch nette Kontakte zu Gleichgesinnten und freu mich natürlich auch auf Fragen und Nachrichten:-))

Andre013

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Re: Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.
« Antwort #59 am: 02. März 2010, 20:40:46 »
hat ihr schon einer erfahrungen mit den offenen luftfiltern von green ? und wie sieht das jetzt allgemein mit dem eintragen von denen aus ? hab gehört das soll so nicht mehr wirklich klappen . ich möchte den offenen lutfilter ganz ehrlich gar nich wegen dem sound oder sonstigem haben sondern weil ich den ganzen anderen luftfilter mist weg haben will . zum wechseln komme ich eh nie wieder da bei mir der untere deckel mal einen schlag bekommen hat und ich den decke nicht mehr öffnen kann


lg

ANdre013