Grundlegende Frage zu Sportluftfiltern.

[Uli]

Na gut, dann frage ich hier auch noch mal:

Im Barchetta-Lexikon gibt es ja hier noch immer diesen Eintrag:
"Offener Luftfilter, Version "barchetta-shop.com - Dann gibts noch die "großen" Lösungen, dafür mit TÜV"

a) Ist es das, was als "Pilz" bezeichnet wird?
b) Ist dann dieser Eintrag im Lexikon (letztes Update 2003!) bzgl. "TÜV" nicht mehr aktuell?

[Thommy1980]

die seite barchetta-shop.com ist soebend freigeschaltet worden also kein inhalt mehr drin 

[Uli]

(DAS war schon klar, dass es die nicht mehr gibt - beantwortet nur leider meine beiden Fragen nicht.)

[Thommy1980]

das stimmt aber wenn es die seite noch geben würde hätte man ja die firma mal kontaktieren können

[Uli]

DA hast Du allerdings Recht - aber ich hoffe immer noch auf Heiko (Lexikon) und den restlichen Sachverstand im Forum.

Ich bin diesbezüglich völlig unbeleckt und gebs ja auch gerne zu (ICH darf das, ohne mir einen Zacken aus der Krone zu brechen), aber mit diesem ganzen Luftfilter-Hauptsache-laut-Proll-Tuning-Gedöns wie (ich zitiere mal aus einem einschlägigen Forum) "ich habe bei meinen einfach das runde Rohr von der Luftzufuhr gekürzt und mir da eiinen Pilz angeschraubt und denn Orgi. Filter entfernt. Bei Beadrf kann ich ein Bild machen" habe ich mich bisher nie beschäftigt.

Also ein paar Newbie-Fragen (sorry):
1. Ist ein "Pilz" dasselbe wie ein "offener Luftfilter" oder hat das eine (äußere Struktur) mit dem anderen (Filtergewebe) nichts zu tun?
2. Und was ist dann ein "Sportluftfilter" - hat das irgendwas mit "Pilz" oder "offen" zu tun?

[Guido R.]

Mit "Pilz" wird im Allgemeinen ein offener Sportluftfilter bezeichnet.
Dann gibt es noch den "Sportluftfilter-Einsatz".
Und der offene Lufi, den es im barchetta-Shop gab, war der von Green, dessen
Gutachten inzwischen nicht mehr gültig ist.

Es gibt ab und an mal noch nen offenen Lufi von Raid (mit Schaumstoff-Filter), zu dem
es wohl Papiere für die b. gibt.
Nicht jeder Tüv-Prüfer trägt den ein.
Ich hatte mal spasseshalber bei der Dekra gefragt, und der Prüfer meinte wenn
das Auto im Gutachten aufgeführt ist, wär das kein Problem.
Leider waren nur VW, Audi, BMW, Opel und Ford in den Papieren...

Aber den Raid würde ich nicht empfehlen, der bremst eher.
(Aber laut ist er)
Bezüglich Lautstärke gibts auch einen starken Unterschied zwischen VIS und
nicht-VIS barchettas, der mit VIS ist leiser, nur bei Vollgas genauso laut wie
ohne VIS.

[Thommy1980]

  dann brauchen wir jetzt nur noch den passenden lufi mit gutachten  am besten wäre ein link

[diavoletto]

Wobei das Gutachten wahrscheinlich nur den original Auspuff mit einschliesst, also alles andere ist dann wieder nicht eintragungsfähig - wenn überhaupt. Wie gesagt, der einzige der mal brauchbare Papiere hatte war der Green, der war deswegen auch nicht grad günstig. Das Gutachten war vom österr. TÜV, hab ich hier noch irgendwo rumfliegen. Helfen tuts nur auch nix mehr

[RS_ITA]

Es gibt ab und an mal noch nen offenen Lufi von Raid (mit Schaumstoff-Filter), zu dem
es wohl Papiere für die b. gibt.

Also ist meiner Scheiße ? Das wird wohl der sein den ich gekauft habe.

Im Gutachten von dem Teil ist die B leider nicht aufgeführt.

N` 156er Alfa mit nem 2 Liter Motor ist aber u.a. aufeführt...

[Uli]

Guido: - dann wär das ja mal geklärt!

Unterm Strich bleibt dann also wirklich wohl nur noch ein "Sportluftfiltereinsatz" im geschlossenen Luftfiltergehäuse (wenn nicht noch irgendwo ein Pilz-Gutachten für eine Barca mit "Original"-ESD auftaucht).