OBD Tester

[Lexikon]

Ich hab schonmal den Stecker gefunden: Hinter den Relais auf der Beifahrerseite gibts ein Gegenstück zum Superseal-Stecker: Hab die Fensterhebersteuerung (das große grüne Teil) rausgenommen um es zu sehen.

Leider noch ohne Erfolg (BJ 96, Airbag)...

[Lexikon]

So, ich hatte das ganze mit dem weiter oben beschriebenen Adapter probiert. Als nächstes werde ich den Adapter direkt integrieren, SUpersel-Stecker liegt schon hier. Ich stell mir das so vor:

Erstmal einen Zigarettenanzünderstecker an OBD-Pins 16 (+) und 4/5 (-)
An die K-Leitung den rot-weißen vom Airbagstecker
Und dann noch einen Masseanschluß in die Mitte (sollte eigentlich nicht nötig sein?

Damit müßte es klappen, wenns bei 180jo klappet, sollte das auch bei mir hinhauen...

[Lexikon]

Nächster Fehlschlag....

Hab alles wie im letzten Post verdrahtet, kein Stich, es reagiert nicht 

Momentan hab ich jetzt erstmal keine Idee mehr.

[Gerassimo Barchetta]

Meine Barchetta 99-er, FIAT ECU SCAN arbeitet perfekt mit dem Motor-und Ausschalten der airbaglight abgestimmt

Wenn es etwas gibt, dass ich tun kann, lass es mich wissen

Gruß

Gerassimo

[Lexikon]

Hast Du schon den Stecker vor dem Fahrersitz?

Unser Problem sind die älteren Steuergeräte, besonders das vom Airbag aus 1996, dreipoliger Diahnosestecker. Im ECUScan steht ja "TRW MY 97", kann also sein, dass es damit garnicht geht 

[rinaldix]

@ Gerassimo

Ich habe einige Fragen:

Mit welchem Interface arbeitest Du? KKL- USB oder seriell?
Wie hast Du es geschafft, dass es keine Probleme mit der Latenzzeit hast  (latency time)? Liegt's am Notebook?
Hast Du beim VirtualComPort (oder SerialComPort) andere Einstellungen vorgenommen, wie auf der EcuScan-Homepage empfohlen?
Welcher Airbag-Fehlertyp ist bei Dir angezeigt worden? Bei mir erscheint 0C- Passenger belt pretensioner...

Grüße
Reinhold

[Gerassimo Barchetta]

Ich benutze das alte Kabel mit Adapter auf KKL OBD-und USB. Wie das Foto



für den Airbag ich ihn an eine gelbe Kabel vor der Beifahrer die Füße.
Für den Motor Ich bin Anschluss aus dem Motorraum


den virtuellen Port ist COM5. Alle anderen Einstellungen wie auf FIAT ECU Seite empfehlen

den Fehler des Airbags wurde der pretensioner


Ich hoffe, dass ich geholfen!

Gruß

Gerassimo

[rinaldix]

  für die schnelle Info!

[Lexikon]

Super, danke. Aber genau so hab ichs verdrahtet und es tut nicht.

L-Leitung gibts ja beim Airbag nicht.

[Gerassimo Barchetta]

@ Lexikon. Ich weiß nicht, was falsch sein kann.
Können Sie mir sagen, wenn Ihr B hat aus Kunststoff oder Metall Injektion?
Mine ist ein 99-Modell (41.674 Fahrgestellnummer) und hat den Kunststoff Injection.

Ich schicke Ihnen eine E-Mail mit Bildern von meinen Ergebnissen. Vielleicht können Sie eine Lösung finden

Überprüfen Sie Ihre E-Mail

Gruß

Gerassimo