Metallisches Geräusch beim "Rückwärts" Bremsen

[El Stevo22149]

Erstmal Hallo an alle 

Ich bin seit gestern stolzer Besitzer einer blauen Barchetta

Nun zu meiner Frage, wenn ich rückwärts fahre und dann bremse, gibt es dann und wann ein metallisches, recht lautes "Klonk". Schwer zu beschreiben das Geräusch

Was mag das sein? Die Bremsbeläge/Scheiben?

 

[JP]

Wenn es quietscht sind es meistens die Beläge.

Wenn es ein schlagendes Geräusch macht ist eher das Achslager bzw. Schwingarmlager hinüber.

[El Stevo22149]

Wenn es quietscht sind es meistens die Beläge.

Wenn es ein schlagendes Geräusch macht ist eher das Achslager bzw. Schwingarmlager hinüber.

Oha,

also es eher ein "schlagen" denn quietschen. Aber eben nicht immer. Beim ersten Mal hab ich mich dermaßen erschrocken

[JP]

Dann benutz am besten mal die   mit den Stichwörtern "Achslager", "Schwingarm" und "Schwingarmlager".

Da dürftest du einiges finden. Auch eine Anleitung um zu testen ob es bei dir hinüber ist.

[El Stevo22149]

Super, ich mach mich gleich mal an die "Arbeit".

 

[bommel66]

Es kann allerdings auch vorkommen das z.B. bei billigen Bremsbelägen diese nicht optimal im Sattel liegen und sich dann verschieben. das bedeutet dann beim Rückwärtsbremsen ein einziges Klack. zudem kann natürlich sowas auch quitschen, am besten versuchst DU mal ob du die Eingebauten Bremsbeläge im Sattel hoch und runter bewegen kannst.
das gibts öfter als man denkt..
Gruß Thomas

[Benster]

Ganz einfacher Test: fahr mal mit ca. 20 Km/H vorwärts und zieh mal ruckartig an der Handbremse (ohne Einrasten ). Wenns dann auch klonk macht, ists das Lager vom Achsträger.

[El Stevo22149]

Ganz einfacher Test: fahr mal mit ca. 20 Km/H vorwärts und zieh mal ruckartig an der Handbremse (ohne Einrasten ). Wenns dann auch klonk macht, ists das Lager vom Achsträger.

Ich werde es nachher gleich mal testen. Bin noch auf Arbeit. Wenn ich das "KLONK" behoben habe, mache ich mich daran das Verdeck an den Seiten abzudichten.

Irgendwie kommt es mir komisch vor, dass die Fensterscheiben VOR der Dichtung hochgehen. Der Fiat Händler meinte ich solle ganz einfach die Tür am Fenster zudrücken.

[Camou]

Irgendwie kommt es mir komisch vor, dass die Fensterscheiben VOR der Dichtung hochgehen.

Willkommen im Club! Die falsch eingestellten Scheiben kennt wohl nahezu jeder.

Der Fiat Händler meinte ich solle ganz einfach die Tür am Fenster zudrücken.

Das ist die Notlösung, die ich zur Zeit auch immer mache. Vielleicht komm ich morgen dazu, mal die Fensterheber anzusehen, ob ichs einfach einstellen kann oder die Ersatzteile von Henk brauche.

[El Stevo22149]

Willkommen im Club! Die falsch eingestellten Scheiben kennt wohl nahezu jeder.

Danke

Irgendwie schon eine dubiose Konstruktion das Ganze Man traut sich kaum die Kleine draussen stehen zu lassen 

Sollte das Fenster denn hinter der Dichtung liegen oder direkt darunter? Denn auch wenn ich die Scheibe leicht andrücke, ist immernoch ein kleiner Spalt zu sehen...