Ich habe jetzt mal ein Foto vom neuen Krümmer gemacht, der an der selben Stelle einen kleinen Haarriss hat, wie der alte Krümmer. Der Vorbesitzer meinte aber sein Motor lief top. So langsam glaube ich nicht mehr, dass es am Krümmer liegt. Das ist jetzt schon der dritte Krümmer, der an der Stelle einen Riss hat. Aber der ist halt ganz winzig. Wenn man nicht weiß, wo man schauen muss, sieht man ihn nicht.
Meine Frage ist nochmal: Kann so ein Mini-Riss zu ständigem Ruckeln und bescheidener Motorleistung führen. Ich hab jetzt notgedrungen mal den "neuen" Krümmer eingebaut, aber das Ruckeln ist genauso wie vorher. Nicht die kleinste Veränderung, das macht mich stutzig.
Hier mal zwei Fotos vom Riss an der Scheißnaht: