Phasensteller

[bommel66]

Es könnten z.B. auch die Hydrostössel sein, die klackern.
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genau die könnten es auch sein 

[Klaus O.]

Wie bereits gesagt: bei meiner war es ein - nicht immer vorhandenes - leichtes Klickern.
Seit PV-Wechsel weg, obwohl er in diesem Drehzahlbereich anscheinend nicht relevant ist.
Aber das Ergebnis hat mich schlicht überzeugt.

Kurzzeitiges "richtiges" Dieseln hatte ich parallel allerdings auch gelegentlich nach dem Starten.

[Guido R.]

KVRS ist im Stand nicht hörbar, und vor allem bei Temperaturen über 10 Grad sowieso
nicht...

Zieh den Stecker vom Steuerventil ab und beobachte ob es Veränderungen am
Geräusch gibt.  Ruhig ein paar mal Gas geben und hinhören, Stecker runter, Stecker drauf,
zwischendrin ausprobieren.
Kannst den Stecker bedenkenlos bei laufendem Motor abziehen und stecken...

[Benster]

Dieses leichte metallische tickern kann durchaus der Phasensteller sein. Ich glaube die neuen Phasensteller haben dieses schlimme Dieselgeräusch wie früher garnicht mehr. Die fangen mit der Zeit einfach an leicht zu tickern, da die Feder nicht mehr genug Vorspannung hat. Bei mir wars mit meinen zwei neuen Phasenstellern genauso. Die haben meist nach einem dreiviertel Jahr angefangen langsam lauter zu werden. Aber eben auch noch nicht dieses Dieseln, sondern einfach das Tickern bei Standgas. Das klingt zwar nicht so toll, aber macht noch nichts. Solange es nicht schlimmer wird, einfach damit leben, oder neuen Phasensteller kaufen.

PS: Bei diesem Tickern hilft auch das Abziehen des Steckers nichts. Da der Phasensteller ja in der Ruhestellung nicht genug vorgespannt wird.

[Guido R.]

Bei mir gibts da bei warmem Motor durchaus gut hörbare Veränderungen...

[Benster]

Bei mir nicht.... ... jede Bar klappert halt anders.