Projekt Barchetta Eigenbauwoofer und Anlage... Paar fragen an die Crackz

[PizzaExpress]

Ich hab auch ne ausgefeilte und bestens abgestimmte Anlage. Habe aber offen so ab 160 ein leises Säuseln im Ohr das die Präsenz leiser Sopran-Stimmen etwas blass klingen läßt.
Ich glaube ich muß da nochmal was optimieren.
Hat vielleicht einer ne Idee?
 

Klaro, tausch die *hier* gegen die *hier*.

Dann ist das säuseln weg! 

[JP]

Ich hab auch ne ausgefeilte und bestens abgestimmte Anlage. Habe aber offen so ab 160 ein leises Säuseln im Ohr das die Präsenz leiser Sopran-Stimmen etwas blass klingen läßt.

Bist du dir sicher, dass das nicht deine schreiende Freundin auf dem Beifahrersitz ist??? 

[IceTea87]

ja wäre klasse wenn du das checken könntest, wenn mir nen gutes angebot machen kannst würd ich die anlage gerne und pfleglich übernehmen

[rkscanmich]

Leute, was ich damit sagen will: Die Barchetta (und da wird sie dem Charakter eines Roadsters voll gerecht) ist nun mal eine Krawallbüchse. Offen oder auch zu, der Geräuchpegel ist da schon ordentlich. Deshalb ist es auch relativ sinnfrei im Audiobereich die letzte Nuance rauszukitzeln und z.B. mit Notchfiltern irgendeine schmalbandige Korrektur zu fahren. Das hört keine Sau. Ok, wer mit der Anlage zu Hause in der Einfahrt bei stehendem Motor klassische Musik hört...
Dann vielleicht.
Meiner Meinung braucht man eine schalldruckstarke, pegelfeste Anlage. Dann kann man es auch ordentlich Krachen lassen und hört offen auch noch was.
Gruß

[dohcdriver]

Meiner Meinung braucht man eine schalldruckstarke, pegelfeste Anlage. Dann kann man es auch ordentlich Krachen lassen und hört offen auch noch was.
Gruß

Ganz meine Meinung.

[PizzaExpress]

Leute, was ich damit sagen will: Die Barchetta (und da wird sie dem Charakter eines Roadsters voll gerecht) ist nun mal eine Krawallbüchse. Offen oder auch zu, der Geräuchpegel ist da schon ordentlich. Deshalb ist es auch relativ sinnfrei im Audiobereich die letzte Nuance rauszukitzeln und z.B. mit Notchfiltern irgendeine schmalbandige Korrektur zu fahren. Das hört keine Sau. Ok, wer mit der Anlage zu Hause in der Einfahrt bei stehendem Motor klassische Musik hört...
Dann vielleicht.
Meiner Meinung braucht man eine schalldruckstarke, pegelfeste Anlage. Dann kann man es auch ordentlich Krachen lassen und hört offen auch noch was.
Gruß

Da hast Du nicht ganz unrecht!

Hat schon was von Perlen vor die Säue werfen!

[Bernie]

Meiner Meinung braucht man eine schalldruckstarke, pegelfeste Anlage. Dann kann man es auch ordentlich Krachen lassen und hört offen auch noch was.

Ebent.   

Wenn's wirklich losgeht mach' ich hier aber eh' einen entsprechenden Thread und sag' auch noch was zur Motivation (außer dem JP mit seinem Schikimiki-Radical zu zeigen wo der Frosch die Locken hat :clowm: ).....



Sven,

Teile sehen TipTop aus. Ich hab' Dir ein paar Bilder an Deine Mailadresse geschickt. An PNs anhängen geht wohl nicht.

[JP]

außer dem JP mit seinem Schikimiki-Radical zu zeigen wo der Frosch die Locken hat

Ach Bernie.... das braucht du mir nicht zeigen, das weiß ich doch. Die Radicals hab ich nur sehr günstig bekommen. Und da ich ja leider keine Messtechnik habe, war das der beste Kompromiss aus Klang in Verbindung mit einem Komplettpaket

Aber was bei deinem neuen Projekt rauskommt interessiert mich natürlich brennend!