Das Steuergerät sitzt auf dem Mitteltunnel hinter der Mittelkonsole, im Beifahrerfußraum fliegt irgendwo das Kabel mit dem Diagnoseanschluß rum, ist in einem gelben Schlauch.
Den passenden Adapter vorausgesetzt kann das sicher auch eine freie Werkstatt, die Preise bewegen sich zwischen einem 5er für die Kaffeekasse bis EUR 60,-, also vorher fragen.
Wenn bei der Aktion die Zündung definitiv nicht an war, ist die Theorie mit dem Sitz wahrscheinlicher, steck mal beide Kabel unter den Sitzen ab und mach Kontaktspray rein, bevor Du zum löschen fährst (Zündung aus, sonst weißt Du hinterher evtl. nicht welcher der ursprüngliche war!)