Bei mir waren es auch Kaltlötstellen. Tageskilometerzähler wollte nicht mehr, was sich auf die Gesamtkilometer ebenfalls übertrug, Tachometer spinnte manchmal und blieb in den spinnenden Momenten irgendwo bei 70 hängen. Nach Tachoausbau und Nachlöten der Kontakte war alles wieder in Ordnung. Für sowas lob ich mir das B-Lex!