Technisch sind diese Schrauben so furchtbar, das Personen mit einer Mindestanforderung an technische Ästhetik das kalte Grauen packt: Pfusch, der scheinbar erlaubt ist (?)...
Lieber Dieter!
Es geht am Ende nicht um die "technische Ästhetik" die über Pfusch oder nicht entscheidet, sondern um die harten Fakten!
Und Auch Versatzschrauben sind bestens dazu geeignet, ein Rad am Auto festzuhalten.
Wo hier Pfusch vorherrschen soll, weiß ich nicht, aber bitte!
Ich darf meine AEZ Paron mit 4x100er LK sogar mit den Originalschrauben an die Barchetta schrauben - lt. Gutachten und Abnahme durch die Landesregierung (die im Gegensatz zum TÜV noch mal eine ganze Ecke happiger ist!) ....
Also lassen wir die technische Ästhetik wo sie hin gehört: Im Museum!
Gruß
Klemens