Motor nagelt wie Diesel.

[JP]

Also eigentlich ist ja schon alles gesagt... nur soviel noch: Solange das Klappern nachein paar sekunden weg ist brauchst du dir keine Sorgen machen. Das ist was was man bei der b. einfach akzeptieren muss...

PS: Ölstand wird es auch nicht sein... mein Ölstand wird alle paar Tage kontrolliert und es rappelt auch die ersten Sekunden bei kaltem motor...

[schnapper]

Ich habe mir gerade Hydro-Stößel Addivit von Liqui Moly für 8 € gekauft und werden es mal zum Öl kippen. Mal sehen was passiert.
Wenn´s klappt sag ich bescheid.  

[JP]

Wenn nicht bitte auch...

[jioti]

Ich habe mir gerade Hydro-Stößel Addivit von Liqui Moly für 8 € gekauft und werden es mal zum Öl kippen. Mal sehen was passiert.
Wenn´s klappt sag ich bescheid.  

mit hoher sicherheit wird es nichts bringen.

[schnapper]

Mal sehen. Ich werde das Ergebniss auf jeden Fall mal bekannt geben.
Morgen nach der Arbeit ist es so weit. Drückt schon mal die Daumen

[Mille Miglia]

Wenn ein Hydrostößel tatsächlich defekt ist, hört der nimmer auf zu klappern! Oft erlebt bei VW & Co. Bei Fiat eher selten.

...dafür haben wir ja "das Dieselteil"  

Wenn der motor ne Weile steht, ist es normal, dass er ein paar Sekunden klappert, bis in jedem Stößel genügend Öldruck aufgebaut ist.

[rkscanmich]

Als ich meine gekauft hatte, war ein vollsynthetisches Öl drin, 0W40 glaub ich. Da hatte ich das auch. Mit dem Additiv von Liqui Molly hab ich das weg bekommen.
Beim nächsten Ölwechsel habe ich wieder 10W40 reingetan weil ich das auch in meinem Marea WE fahre und auch in Schwesters Punto kippe. Seit dem ist es auch ohne Additive weg.
Gruß

[ImpCaligula]

Als ich meine gekauft hatte, war ein vollsynthetisches Öl drin, 0W40 glaub ich. Da hatte ich das auch. Mit dem Additiv von Liqui Molly hab ich das weg bekommen.
Beim nächsten Ölwechsel habe ich wieder 10W40 reingetan weil ich das auch in meinem Marea WE fahre und auch in Schwesters Punto kippe. Seit dem ist es auch ohne Additive weg.
Gruß

Für mich - interessehalber....... 10W/40......

Marke?
Synth. oder Leichtlauf?

[rkscanmich]

Ist immer Leichtlauf, also teilsynthetisch. Marke spielt keine Rolle. Mische wild durcheinander und nehme was gerade im Angebot ist. Mal Valvoline oder Liqui Molly. Habe aber auch schon 10W40 aus dem Kaufland für weniger als 15Euro der Kanister reingekippt. Ist alles besser als zu seltener Ölwechsel und Probleme hatte ich noch nie.
Gruß

[schnapper]

Das Hydro-Öl hat nichts gebracht. Die ersten 3 Tage war gut, aber dann hat es wieder angefangen.
Muss wohl doch der Phasensteller sein.
Lasse ich mit Zahnriemen und Wasserpumpe machen.
Kosten 620 € beim Fiat-Vertragshändler.
Ich denke das ist fair?!