kühlwassertemp. anzeige

[dohcdriver]

Da ich als b-Neuling auch das Thermostat wechseln muss, stellt sich eine Frage:

Auf irgendwas besonders achten? Irgendeine Stolperfalle für den ambitionierten Schrauber?

[Guido R.]

Nö...  (kann ne Weile dauern, bis alle Luft restlos raus ist, also alle Woche mal nach
dem Kühlmittelstand schauen).
Diese einmal-Schlauchklemmen wirst Du ja kennen, besorg Dir gleich Gescheite...

[dohcdriver]

Ist die b auch selbstentlüftend?

Wäre fein. 

[Guido R.]

Ich hab damals nix entlüftet...

[dohcdriver]

Ich hab damals nix entlüftet...

Perfekt.

[sealine2]

achte darauf dass die heizung auf" volle pulle" gestellt wird. dann wird das ganze system gut entlüftet. eine entlüftungsschraube gibt es bei diesem motor nicht. ein bischen drehzahl,..ein paar runden um den block,-- anfahren am berg üben  und schon ist die kleine entlüftet.... nachkippen nicht vergessen. .

[Stoffl]

eine entlüftungsschraube gibt es bei diesem motor nicht.

stimmt so nicht ganz. An der Oberseite des Kühlers findet sich eine Entlüfterschraube. Wenn ich mich richtig erinnere muss erst ein Resonator oder so abgebaut werden damit man da rann kommt. Näheres wie immer im Lexikon.

Gruß Stephan

[Peppino]

Stephan hat Recht. Die Entlüfterschraube ist am Kühler, unter dem Resonator. Hab an meiner B. gestern den Thermostat gewechselt. 

Tipp beim Befüllen: Den dicken Schlauch vom Kühler zum Thermostat beim Befüllen am Thermostat selber erst mal noch nicht aufstecken. Es geht trotzdem fast alles Kühlerwasser wieder rein (bei mir bis auf ca. 0,5L). Eventuell kleckert ein klein wenig raus (was unterstellen!).  Aber die ganze Luft kann schon entweichen.

Dann den Schlauch aufschieben, Schelle fest und den Rest einfüllen. Die kleine Schraube am Kühler oben in der Mitte kurz losdrehen und ein bisschen Wasser raus lassen. Im Prinzip verbleibt dann nur noch etwas Luft in dem dicken Schlauch und eventuell im Motorblock. Ich habe den Behälter auf max. aufgefüllt und nach 15km Probefahrt stand der Pegel dann auf min.

[sealine2]

ja..ok..die kleine schraube am kühler..stimmt.. geht aber auch so ohne probleme

[luschipuschi]

Na, schönes Bescherung ...., dann fahre ich seit gut 1 1/2 Jahren mit nen kaputten Thermostaten rum, oder? Seitdem ich meine B. habe, ist die T.-Anzeige nie (bis auf 1 Ausnahme) bis zur Mitte gekommen. Ich habe mir nie etwas dabei gedacht, zudem habe ich meinen Schrauber in meiner (alten) Firma mal drauf angesprochen. Der hat mir aber versichert, da die Heizung einwandfrei funktioniert, sei alles in Ordnung (??).
Nächsten Freitag habe ich einen Termin bei Thorkild, meinem Fiat-Meister. Er soll meine Heckscheibenheizung anschließen (mein Schrauber in der alten Firma war mit dem "Anschließen" überfordert!! Hast du einen Belegungsplan für den Stecker?   
Mal sehen, was Thorkild sagt.
Hoffentlich hats keine bleibenden Schäden hinterlassen!
Gruß Jockel