Phasensonde?!

[missolaya]

Hallo,
hatte ja schon vor einiger Zeit geschrieben, dass meine Bar immer mal wieder aus geht...
während dem Fahren....

Habe jetzt bei Fiat den Fehlerspeciher auslesen lassen...
dabei kam raus, dass entweder die Antenne vom Schlüssel kaputt ist oder die Phasensonde...

Hatte jemand schonmal eins dieser Probleme?

Liebe Grüße

[Mille Miglia]

Also wenn der Motor ausgeht, dann ist mit Sicherheit die Antenne am Zündschloß unschuldig. Falls die defekt ist, dann springt der Motor schon gar nicht erst an.

Dass der Phasensensor Zicken macht, hatten hier schon einige. Da war alles dabei: Von "ruckeln" über "ausgehen" bis zu "gar nicht mehr starten".
Blöd nur, dass man den Zahnriemen ersetzen muss, um den Sensor zu wechseln.

[missolaya]

 
oh neeeinnnn

und der wurde erst erneuert
und der tüv ist auch neu

das gibts doch nciht

[Guido R.]

Phasensonde ?  Wohl eher der Phasengeber bzw. Phasensensor...

Der war schon bei ein paar b.s hier kaputt, aber immer nur mit der Auswirkung,
dass der Motor schlecht oder garnicht startet.  Um den zu wechseln muß der
Zahnriemen runter, das wird nicht billig...
Auch die Antenne der WFS wird nur beim Starten benötigt...

edit:  ups, zu langsam getippt....

[Mille Miglia]

...aber immer nur mit der Auswirkung, dass der Motor schlecht oder garnicht startet...

Nee Guido, da gibt es auch andere Auswirkungen. Der PS gibt dem Steuergerät ein Signal, damit dieses den OT des 1.Zylinders berechnen kann. Fehlt dieses Signal, während der Motor läuft, dann schaltet das STG auf ein Notlaufprogramm und nimmt ersatzweise gespeicherte Werte. Als Fahrer merkst du da ein Ruckeln (und mit dem Diagnosegerät siehst du einen entsprechenden Fehlereintrag)

Na ja, egal...
Fakt ist: Die Transponder-Antenne isses definitiv nicht, wenn der Motor ausgeht.

[Guido R.]

Ahja, wieder was gelernt...

Habs hier im Forum nur in Zusammenhang mit der Starterei mitbekommen...

[Mille Miglia]

oh neeeinnnn

und der wurde erst erneuert
und der tüv ist auch neu

das gibts doch nciht

Dem Tüv sind solche "Kleinigkeiten" egal, der guckt nur, ob das Auto nicht auseinanderfällt, halbwegs bremst und ob auch alle Gimmicks eingetragen sind.

Einen Zahnriemen sollte man nicht wiederverwenden, auch wenn er erst wenig Laufleistung hat. Der mag es gar nicht, wenn man ihn mehrmals spannt und wieder löst. Da gibt dir kein seriöser Schrauber eine Garantie, dass der gebrauchte ZR die vorgeschriebene Laufleistung tatsächlich schafft.

Ahja, wieder was gelernt...

Habs hier im Forum nur in Zusammenhang mit der Starterei mitbekommen...

Zum Starten ist das Signal dringend notwendig! Da kann das STG keine Ersatzwerte nehmen, denn es muss erst mal den Bezugspunkt der Nockenwelle wissen.

[Thomas_aus_Nauheim]

vielleicht ist der Phasenfühler nur verschmutzt und kann ohne die Riemenshow gereinigt werden...

[ubohli]

So wie ich das sehe, ist das Ding ein Hallgeber und gekapselt. Der kann nicht
verschmutzen. Die einzige Möglichkeit wär noch ein Wackler im Kabel oder
am Stecker.

mfg
Uli

[Guido R.]

Ne, is nicht gekapselt :



Vielleicht kann man mit Druckluft ausblasen.
Aber ich glaub nicht das es daran liegt...