Eigentlich kommt es recht oft vor, dass sich Radlagergeräusche über die Antriebswelle bis ins Getriebe "verteilen".
Mit der Methode von Fiat Barchetta kann man das aber recht schnell auseinander halten. Gut gemacht!
Dass das die Werkstatt allerdings nicht auch festgestellt hat ist schon merkwürdig!
In meiner Zeit bei Renault hatten wir bei Radlagergeräuschen oft Schwierigkeiten, die richtige Seite zu finden. Nach Probefahrt hätte man wetten können, dass es links ist, nach genauerem Inspizieren auf der Bühne war es dann doch die andere Seite.