Geräusche beim Fahren

[Midge]

Hallo zusammen
Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer einer roten 95er Barchetta und habe da leider ein Problem.
Ich versuche das Problem so gut wie möglich zu beschreiben. Vielleicht habt Ihr ja einen Tipp für mich.
Im Fahrbetrieb höre ich ein lautes Geräusch, meiner Meinung nach von der linken Seite (Fahrerseite) aus. Das Geräusch wird bei schneller Fahrt nicht unbedingt schneller, sondern nur lauter. Ein defektes Radlager....Geräusch wird nicht schneller, verändert sich nicht unbedingt in Kurvenfahrten scheidet aus, oder? In der letzten der 3 Werksätten sagte man mir, dass das Differenzial im Eimer ist. Müsste das Geräusch nicht auch im Diff. schneller werden, wenn man schneller fährt? Allerdings hat die linke Antriebswelle am Flansch des Diff.-Getriebes Spiel. Wieviel ist gesund? Das Geräusch ist vergleichbar mit einem Bohrmaschinenbohrfutter was am z.B. am Holz schabt. (Lautes Brummen/Schaben)
Auch sagte man mir das man da etwas einstellen könnte. Weiß jemand wie?
Gibt es auch die Möglichkeit, das irgendein Gummilager einer Motor/Getriebehalterung defekt. Die letzte Besitzerin der B hat das FZ in der Werkstatt gehabt und die konnten ihr nicht helfen. Angeblich...wäre es nur ein Schönheitsfehler. Schön laut der Fehler.
Wie gesagt, vielleicht habt ihr da so eure Erfahrungen gemacht.
Gruß aus dem Norden

[Fiat Barchetta]

Moin,

verändert sich das beschriebene Geräusch unter Lastwechsel?

Z.b. beim beschleunigen lauter als beim ausrollen, oder unter
Motorbremse ebenfalls lauter?

Beste Grüße aus dem Norden in den Norden,
Heino

[Fiat Barchetta]

PS:

wenn Du nicht weiter kommen solltes kannst Du bei mir in der
Nähe von Bordesholm kurz reinschauen.........sind ja nur
etwa 30 Kilometer von Kiel bis zu mir.

Gruß,
Heino

[Midge]

Moinsen
Ich glaube es ist besser wenn ich dein Angebot für das Vorbeikommen annehme.
Ich denke das, wenn jemand die Geräuschkulisse selbst mal hört und sich vielleicht besser ein Bild machen kann.
Ich habe zur Zeit noch Urlaub. Rein zeitlich kann ich ausser heute abend ab 16:00 Uhr nicht mehr. Aber ansonsten jeder Zeit gerne. Wie kommen wir zusammen?
Auch so. Ich wohne in Seth bei Bad Segeberg. Rein von der Entfernung ist das fast gleich.
Ich muss das noch mal mit Wohnort und meinen Namen ändern. Da habe ich beim Eingeben wohl einen Fehler gemacht.
Gruß
Michael

[Fiat Barchetta]

Hallo Michael,

rufe mich am besten einfach an.
So kommen wir am schnellsten weiter.
Das könnte klappen mit heute.

0177 5753973

Gruß,
Heino

[das Boot]

Wär ja klasse, wenn er ja da Hilfe bekommt und wenn vieleicht mehr Ohren drüberhören, dann findet Ihr vieleicht auch den Fehler.
Von Ferne kann man da eigentlich nicht wirklich viel sagen, aber Geräusche gibt es ja bei der B bekanntlich genug, aber die meißten wiederholen sich recht häufig bei vielen B-Fahrern hier!
Das Spiel an der Antriebswelle der Fahrerseite ist denk ich normal! Da ist auch Spiel drinnen! Die Beifahrerseite ist zwischengelagert und hat deshalb kaum bis kein Axialspiel!
Wieviele km hast Du auf der Uhr?
Hattest Du schon mal nen Getriebeölwechsel machen lassen, mit einem guten Hochleistungsgetriebeöl( Syntetic-Leichtlauf) Ist das Getriebe dicht? Kann es sein, daß Öl abgeht!
Geräusche können bei der B auch übertragen werden und kann sogar sein, daß dies auch von hinten von einem defekten Radlager kommt! das Brummt ungemein und ist auch laut! das es so ein schabendes Geräusch wie ein Bohrfutter das wo anschabt ist, klingt zwar komisch, aber kann ja so aus der Ferne auch ned beurteilen!
Hoffe Ihr findet die Ursache und guckt wirklich alles an und fährt ein schönes Stückchen und spitzt Eure Lauscher
Grüßlis und bis denne
Klaus

[Fiat Barchetta]

Moin,

der Michael war bei mir. Wir sind eine Runde gefahren und das Geräusch
trat nicht bei Lastwechseln auf. Es veränderte sich linear zur Raddrehzahl
und es schien eindeutig von vorne links zu kommen.

Also ab auf die Hebebühne. Michael im Auto und ich von unten. Einen
langen Montagehebel als Stetoskop benutzt (geht wunderbar!!) und an den
Vorderrädern gedreht. Man konnte leichte Geräusche am Differential wo
die linke Antriebswelle abgeht warnehmen.

Jetzt aber den Motor an, auf 100 Kmh beschleunigt, Motor aus und
"ausrollen" lassen. Mit dem "Stetoskop" Radlager vorne links,
Differential und Radlager vorne rechts abgehört mit dem Ergebnis:

Radlager vorne rechts starke Mahlgeräusche und Vibrationen, die man
meim Fahren auch durch das ganze Auto spürt.

Auch ohne das Stetoskop nach mehreren Beschleunigungen auf der
Bühne und dem "ausrollen" lassen eindeutig:

Radlager vorne rechts defekt! (Das Rad hatte beim Wackeln daran kein Spiel.)

Sollte tatsächlich noch etwas mit dem Differential sein, dann hat das
Radlager vorne rechts das auf jeden Fall übertönt.

Getriebe sah recht trocken aus und allzuviel Spiel hatte die Antriebswelle
vorne links auch nicht.

Der Micha hat dann freundlicherweise noch die Kaffeekasse etwas
aufgefüllt, dankeschön Micha. (Aber nochmal, das war NICHT! mein Bestreben)

Hallo Michael, wenn Du das Radlager bewerkstelligen lässt, kann der
Mechaniker den Getriebeölstand ja noch einmal prüfen.

Beste Grüße,
Heino

PS: Michael meinte, dass Fiat das Differential austauschen wollte......

[luschipuschi]

Hallo Heino, hallo Michael,
schön, dass ihr den Fehler so schnell und unkompliziert gefunden habt.
Es prima, wenn man einen guten Fachmann in der näheren Umgebung habt.
Mit dem"Schmiergeld" finde ich voll in Ornung, denn:
wer gut schmiert, der gut fährt.
Außerdem wird Michael wahrscheinlich ein großer Stein vom Herzen gefallen sein, dass das nix großes ist.
Grüsse aus Flensburg
Jockel

[Midge]

Hallo B-Gemeinde
Wie schon von Heino erwähnt, hatte der Besuch in Bordesholm mich richtig weitergebracht.
Klasse. Ich muss echt sagen, dass mich die Hilfsbereitschaft von Heino und aber auch die von Gleichgesinnten im Forum sehr gefreut hat. Weiter so, prima.
Wenn ich auf die Werkstatt gehört hätte....naja, sind auch nur Menschen.
Vielen Dank nochmal an alle Beteiligten.
Lieben Gruß
Michael

[das Boot]

So soll es natürlich auch sein, daß die Hilfsbereitschaft unter b-Fahrern auch da ist und wenn es möglich ist, sogar mit Rat und Tat! Ich hab auch nicht auf das Differential getippt, aber schwierig ist das ja von der Ferne ohnehin! Für mich war es eh schon wie gesagt ein Radlager, hätt genau so gut von hinten sein können, oder es könnte sogar das Antriebswellengelenk selber sein! Dieses kann unter Umständen auch ganz schöne Mahlgeräusche von sich geben , aber natürlich wie Du schon gasagt hast, auch das Radlager selber.
Was mich ein wenig stutzig macht ist eben die Beschreibung des Geräusches Das Differential kann auch so ein Mahlgeräusch machen und das hört sich eben auch wie das zu Anfang beschriebene Bohrfuttermahlgeräusch an! Möchte aber nicht den Teufel an die Wand malen und denke auch, daß dies bestimmt woanders, also evtl. vom Radlager kommt!
Danke das Du ihm hats helfen können und hoffentlich kommt Ihr auch noch öfter zusammen, aber ohne Probleme, sondern zu schönen Ausfahrten
Gutes Gelingen und dann gute Fahrt
Klaus