Da hast du schon Recht.
Das der Wasserdampf der Übeltäter sein könnte.
Mich lässte es nur grübeln,dass die ganze Stotterei erst bei 2500U/min auftritt und darunter überhaupt nicht.
Wenn schon feucht,dann müsste es eigentlich bei jeder Drehzahl zum Schluckauf kommen.
Aus Moped und Pandazeiten kenn ich das eigentlich anders herum.
Das bei niedriger Drehzahl und Wasser am Zündkerzenstecker,die Zündung eher zum versagen neigt,als wenn der Motor bei Laune gehalten wird.
Na ja,wir werden schon sehen was der Übeltäter war.
Gruß Ralf