Vielleicht waren die 5 Loch Naben auch gerade ausgegangen, und bis wieder neue kamen wurden halt die alten 4 Loch Naben eingebaut.
Wenn das so gewesen wäre, dann wären an der VA und an der HA
jeweils 4 Loch bzw 5 Loch an der anderen Achse.
Wenn schon, dann richtig bei der barchetta. Siehe Bremssättel.