Über der Grube, wenns um das getriebeseitige Gelenk geht.
Bühne hab ich keine, daher brauchts noch nen kleinen WS-Wagenheber.
Zuerst die 6 Inbusschrauben am Gelenk raus,
dann schraube ich den Querlenker an der Karosserie ab, damit sich die
Welle nach unten rausziehen lässt.
Dann das Gehäuse auf, Sicherungsring weg. Nun lässt sich das Gelenk
runterziehen. (Wenn die Manschette eh durch ist, ansonsten diese natürlich
vorher lösen)
Neue Manschette drauf und alles wieder zusammen bauen.
(reinigen und Fett nicht vergessen)