Zündkerzen

[oelhydro]

Hallo
NGK da macht nix falsch.
MfG BMK

[oldtimer1000]

Wie gesagt: MEIN Motor klingt mit Berus rauher, kerniger und ich würd sogar sagen etwas lauter als mit den NGK´s.

Das kann ich genau so bestätigen. Deshalb bin ich von Bosch über BERU schließlich auf NGK gekommen. Und zwar genau die, die im barchetta-Lexikon genannt  sind. Der Motor klingt mit den NGK tatsächlich völlig anders. Ich würde sagen, heller, "turbinenmäßiger". Weniger "brummig". Meine b. läuft damit genial, was mich nicht hindert, sie nach ca. 20.000 Kilometern 'rauszuschmeißen. Egal, ob es nötig ist oder nicht. Dasselbe mache ich mit dem Öl (nach 7500 km), Filtern und anderen Verschleißteilen. - Wenn jetzt einer meint, Kerzen mit einer Lebensdauer von 80.000 Kilometern und mehr verbauen zu müssen, soll er es gerne tun. Ich schraube lieber öfters und finde eventuell dabei "zufällig" andere, noch nicht akute, aber eventuell bald kommende Probleme (leckende Dichtungen, korrodierte Kontakte, Wasser in den Kerzenschächten etc. etc.) Immerhin bin ich in nunmehr 6 Jahren noch nie mit der barchetta liegengeblieben. Toi,toi,toi und dreimal auf Holz!! 

Grüße,

Micha
 

[catalano]

Servus,

auch wenn es einige von uns als Kaffeesatz werten, sehe es genauso wie Benster:
Mit den Beru Ultra-X geht die b spürbar bissiger und kerniger zu Werke, der Motor klingt eindeutig bassiger.

Am schwächsten sind nach meiner Erfahrung die Bosch, fährt sich als würden 20% performance fehlen.
Habe sie nach 50 unglücklichen km gleich wieder rausgeworfen.

Die NGK klingen heller und die Maschine dreht feiner bzw. turbinenartiger, klingt aber eher nach Fön.
Die Maschine hat dabei nicht den gleichen Biß wie mit den Ultra-X.

Ggf. eine Glaubenssache wie beim Öl.
Aber jeder findet auf andere Weise seinen Frieden ...

Grüße

[oldtimer1000]

Hi

Ne die sind für die Bar.....kosten so um die 25 € oder so...weiß net mehr so genau

21,55 € in der Bucht. Habe gerade gewechselt.
Gruß,

Micha

[sualk]

21,55 € in der Bucht. Habe gerade gewechselt.
Gruß,

Micha

du redest aber von den ngk standard und nicht von der iridium- kerze?

[oldtimer1000]

Korrekt!

[oldtimer1000]

[quote author=catalano link=topic=2678.msg211281#msg211281 date=1432073

Die NGK klingen heller und die Maschine dreht feiner bzw. turbinenartiger, klingt aber eher nach Fön.


Grüße
[/quote]

Na, wenn dein Fön so klingt, sag' mir mal die Marke. Den kaufe ich mir dann für meine Glatze und föne jeden Morgen die Platte im ragazzon-sound. 

[sualk]

das theam iridium - standard wurde ja schon in einem anderen thread besprochen - meine wahl ist immer die ngk iridium.

und das bei jedem motor, egal ob pkw oder motorrad.

es gibt auch einen grossen unterschied im laufverhalten zwischen standard und iridium

[Barki]

Ihr habt gesehen das der erste Eintrag von November 2006 ist ???

[oldtimer1000]

Haben wir. Aber das Thema ist ebenso unerschöpflich wie "welches Öl?" - "welcher Auspuff?" - "Zahnriemenwechsel, wann?" usw. Immer wieder schön!!