Ansaugschlauch Ersatz aus Silikon

[schwelle68]

Moin Moin, da sich der original Ansaugschlauch ja gerne zersetzt, habe ich mir überlegt, die günstige Silikon variante zu verbauen. Ich würde es gerne farblich passend zu meinem Zylinderdeckel, dieser ist rot, haben.
Frage: Im Netz habe ich farbige Silikonschlaüche der Steinbock Gruppe gefunden (Turboschlauch/Unterdruckschlauch) liegt Preislich bei ca. 50 Euro. Kann man diese unbesehen verwenden....???? oder hat jemand eine ähnlich gute wie günstige Lösung um dieses farbliche Zusammenspiel hin zu bekommen.
Freue mich auf inspirierende Ideen.

[Henk]

Fur motor mit inlas aluminium habe wir neu in lager.

[sualk]

Fur motor mit inlas aluminium habe wir neu in lager.

henk - er sucht einen roten silikon- ansaugschlauch - keinen originalen.

[Dinovo]

Habe eben mL nah deinen besagten Schläuchen gegoogelt. Scheinen wirklich eine interessante Alternative zu sein. Besonders die Eigenschaft mehrlagig und 4-5mm Wandstärke stimmen mich zuversichtlich. Steif genug heißt aber halt auch das Kurven und Windungen nur bedingt möglich sind, da müsste man sich ggf. mit Alu Bögen oder etwas vergleichbarem helfen. Einzig die Thematik 180grad max Temperatur lassen mich Grad grübeln wie warm es wohl in unmittelbarer Motornähe im Betrieb kommt.
Wenn am WE das Wetter mitspielt kann ich mit nem Funk Grillthermometer mal ein paar noralgische Punkte im Betrieb hinsichtlich Temperatur messen.
eigentlich ist der Ansaugtrakt weit genug weg... Hmm messen bringt Sicherheit.

[Yellowfrankcar]

180 Grad?
Wieso?

[Dinovo]

180 Grad stand als max Angabe auf der Herstellerseite der Schläuche...

[schwelle68]

Grillthermometer hört sich gut an, ich denke das müsste im Bereich des möglichen liegen mit der Hitzebeständigkeit. Steinbock Gruppe bietet  aber auch Winkel in jeglicher Form an, preislichein Lacher.

[Scorpion]

180°C ??? Wenn dein Motorraum so heiß wird, hast du ein anderes Problem. Dann ist das schmelzen des Silikonschlauches dein geringstes Problem 

[dieter]

Nur direkt am Krümmer.
Sonst nirgends.

Im Motor noch an manchen kleinen vernachlässigbaren Stellen.