Barchetta (Bj.97) springt nach 6-monatiger Standzeit nicht mehr an

[Krötenfrosch]

Nach 6-monatiger Winterpause wollte ich mein Barchetta starten. Leider ohne Erfolg. Der Anlasser zieht prima durch, das CODE-Symbol geht aus (also Schlüssel erkannt), die Zündkerzen sehen OK aus. Wenn ich die Gummischläuche an der Einspritzanlage zusammendrücke merke ich deutlich wie die Benzinpumpe Druck aufbaut.
Hat schon einmal jemand ähnliche Erfahrungen nach längerer Standzeit gemacht. Bevor ich das Auto ins Winterquartier gebracht habe lief alles perfekt.
Vielleicht kann mir jemand einen Rat geben, wie ich weiter vorgehen kann.
MfG Krötenfrosch

[sualk]

hast du auch geprüft ob die kerzen auch funken?

[Krötenfrosch]

Hab den Funken nicht überprüft. Aber das alle vier auf einmal kaputt sind wäre selten.
Allerdings waren die Kerzen auch nach zehn und mehr Startversuchen pulvertrocken.

[sualk]

es müssen ja nicht die kerzen selber sein. hörst du denn die benzinpumpe beim zündschlüssel umdrehen?

ich würde trotzdem zuerst schauen ob ein funke da ist - es gibt immer zuerst zwei sachen die man festlegt wenn was nicht geht - funke oder sprit

[Krötenfrosch]

Die Benzinpumpe läuft, ich merke auch deutlich an den Bezinschläuchen an der Einpritzanlage wie sich beim einschalten der Zündung Druck aufbaut.

[sualk]

dann kontrolliere ob ein funken da ist

[Krötenfrosch]

Danke erstmal für die schnelle Antwort.
Leider bin ich momentan an der Arbeit und komme erst Dienstag wieder zum Basteln.

[Guido R.]

Hm, so ein Marder kann alles Mögliche anknabbern...

Motorkontrollleuchte geht beim Starten aus ?

Zum Starten (Sprit/Funke) braucht die b. Kurbelwellensensorsignal + Nockenwellensensorsignal.  Beides sollte aber über die Lampe angezeigt werden.

Geschickt wäre ein Laptop, Adapter und Multiecuscan,   dann kann man bestimmt mehr sagen...

[Edelfisch]

Allerdings waren die Kerzen auch nach zehn und mehr Startversuchen pulvertrocken.

Hallo,
das würde für mich heißen, dass die Einspritzdüsen(warum auch immer) nicht angesteuert werden...

Viel Erfolg bei der weiteren Suche
Thomas

[Krötenfrosch]

Das ist auch meine Vermutung, das die Einspritzdüsen nicht angesteuert werden.
Die Frage ist, ob die Dinger nur vom Steuergerät oder von dem grauen breiterem Relais vor der Windschutzscheibe ihre Spannung bekommen.
Aufgrund der Standzeit dachte ich an ein hängendes Relais. Ich habe die Relais mit dem Schraubenziehergriff abgeklopft, aber ohne Erfolg.