Beim Schaltvorgang hängt das Gas ein bisschen

[REINERV]

Moin Leutz!!


Kleines nerviges Problem: Meine BELLA BLU (99er VIS) meint es ein wenig zu gut mit der Drehzahl beim Schaltvorgang
Ich dümpel dann immer so ein bis zwei Sekunden im Bereich um 3000/min rum, bis die Drehzahl abfällt ... und das nervt gewaltig!!
Zumal ich dann besonders vom ersten in den zweiten Gang gerne mal ein fieses "derGangistdrin"-Geräusch erzeuge 
Da das Getriebe eh schon schlecht schaltet, werden dann wohl auf kurz oder lang die Synchroringe ganz hinüber sein ...

Hat jemand sowas schon mal gehabt?
Ist das vielleicht der Leerlaufsteller?

  vorab für hilfreiche Tipps!


Man liest sich!!
Reiner

[Guido R.]

Hat die noch einen Gaszug ?

Dann würde ich zuerst mal nach dem Gumminippel an der Drosselklappe schauen, ob der noch an seinem Platz ist:

http://v4.barchetta-lexikon.de/index.php/lexikon/g/gaszug

[REINERV]

Jo ... Gaszug ... aber nix mit losem Gumminippel
War das Erste, was ich gecheckt habe ...

Man liest sich!!
Reiner

[jenseller]

Das Problem hatte ich auch ,wird aber bei dir bestimmt nicht der Fall sein.
Vorbesitzer hatte versucht den Schlauch innen mit einem Stück Rohr zu reparieren.
Dies hatte sich gelöst und rutschte vor bis zur Drosselklappe und blockierte diese in Vollgastellung.
War ein echter Spaß beim Fahren.
In Verbindung mit dem verklemmten Leerlaufregler war der Fehler fast wie bei dir.

[REINERV]

Mir scheint, dass der Leerlaufsteller etwas "schleppt" 
Also rein mechanisch scheint das ganze Gelumpe (zumindest von außen) okay zu sein.
Aber mein erster Gedanke war der Leerlaufsteller.
Die Kiste "schiebt" noch ein bisschen wenn man vom Gas geht ... das hatte ich noch nie bei meinen FIATs   

Man liest sich!!
Reiner

[jenseller]

Ich hatte meinen gerade draußen und zerlegt und gereinigt,weil er sich gar nicht mehr bewegte.
Ich bin mir nicht sicher ob der die Nebenluftbohrung komplett verschließt oder ein Spalt geöffnet bleibt.
Wie gesagt Spule hing und das Ventil selbst.
Meine Symptome sind komplett weg.
Gruß Jens

[spatzi]

Moin Reiner,
ich kenne das zwar nicht von der Ba, aber von meinen anderen Fahrzeugen.
Und da war es immer das Drosselklappenpoti (Leerlaufkontakt) oder der
Leerlaufsteller.
Gruß Karsten

[REINERV]

Dann werde ich den Leerlaufsteller mal rausrupfen und sehen was da los ist 

Ich mach dann laut, wenn ich Erfolg mit der OP hatte


Man liest sich!!
Reiner

[oldtimer1000]

Moin Leutz!!


Kleines nerviges Problem: Meine BELLA BLU (99er VIS) meint es ein wenig zu gut mit der Drehzahl beim Schaltvorgang
Ich dümpel dann immer so ein bis zwei Sekunden im Bereich um 3000/min rum, bis die Drehzahl abfällt ... und das nervt gewaltig!!
Zumal ich dann besonders vom ersten in den zweiten Gang gerne mal ein fieses "derGangistdrin"-Geräusch erzeuge 
Da das Getriebe eh schon schlecht schaltet, werden dann wohl auf kurz oder lang die Synchroringe ganz hinüber sein ...

Hat jemand sowas schon mal gehabt?
Ist das vielleicht der Leerlaufsteller?

  vorab für hilfreiche Tipps!


Man liest sich!!
Reiner

Gewöhn' dir halt an, beim Hochschalten zweimal zu kuppeln und beim Runterschalten zu kuppeln - Zwischengas geben - kuppeln, dann kannst du die Synchronringe schonen oder auch ganz vergessen. Ich habe mich daran so gewöhnt, daß das auch nicht viel länger dauert, als ein Schaltvorgang ohne. Und den Leerlaufsteller würde ich einfach mal tauschen. Ich habe meinen das erste Mal auch zu reinigen versucht. War eine Sauerei und hat nicht geholfen. Nun wechsele ich ihn turnusmäßig jedes Jahr und habe von der Seite meine Ruhe. Was soll der Geiz bei knapp 30,- Euro!

Gruß,

Micha

[REINERV]

Ein gutes Getriebe steckt ja noch in der geschlachteten BELLA ROSSA ... das reicht dann noch 10 Jahre
Btw: Der Leerlaufsteller sollte ja auch von der 97er in die 99er passen, oder? 

Man liest sich!!
Reiner