Moin Lefti,
da gibt's bestimmt einige Theorien:
--undichte/defekte Ventile (Kompression messen)
--leckende Einspritzventile (kontrollieren)
--zu früher Zündzeitpunkt (NW-Sensor ??, .....)
--falsche Steuerzeiten, Zahnriemen übergesprungen (kontrollieren)
--kann auch zu mager sein (zieht er Nebenluft ??, defekter LMM)
gibt bestimmt noch mehr.
Als erstes vll. mal Fehlercode/Steuergerät auslesen.
Das wird bestimmt nicht einfach die Ursache zu finden, aber vll. hast Du
ja Glück und stolperst gleich am Anfang der Suche über den Fehler.
Ich drück Dir die Daumen.
Gruß Karsten