Das Elektronik-Quiz zum Wochenende, EXPERTENMODUS

[JowBlob]

Tacho Gemeinde

Ich habe folgendes Problem an meinem Bötchen:

Mein Scheibenwischer arbeitet wie folgt:

Intervall=Dauerbetrieb
Stufe 1= Dauerbetrieb
Stufe 2= Dauerbetrieb-schneller
Aus= Wischer bleiben sofort stehen und gehen nicht in Endposition.

Nun habe ich zuerst das Relais von einem funktionierenden Wischermotor gegen meines getauscht.
Ergebnis= Alles wie gehabt, keine Verbesserung.

Dann habe ich den Motor getauscht, auch ohne Besserung.

Zu guter Letzt habe ich den kompletten Lenkstockschalter getauscht und auch das half nichts.

Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe einen Geistesblitz von einem von Euch.

 

[r_bleumer]

Irgendwo soll ein Schalter sitzen die die Endposition feststellt. Die sitzt bestimmt fest.

[Summertimes]

tausche mal die gesamte wischereinheit... motor, relais, gestänge...
bei mir hats geholfen... einzeln getauscht hats nix gebracht...

[Georg Beier]

Das sind die schleif ringe  dir im Wischer Getriebe verbaut sind so was hatte ich mal bei ein anderen wagen 

Gruß Georg

[Bauer]

Moin.

Ist beim Alfa auch immer so, genau die gleichen Symptome.
Habe genau die gleiche Reihenfolge "repariert", nutzte nix.
Erst der Tausch der kompletten Einheit brachte das Teil zum laufen.
Die Teile sehen sich echt ähnlich, .

Gruß
Bauer

[JowBlob]

Danke für eure Antworten und Vorschläge.

Tatsache ist, ich habe nach und nach alles getauscht, genutzt hat es aber nichts.
Das Problem liegt meines Erachtens darin, dass der Motor nach ausschalten sofort anhält, wie beim Abstellen der Zündung. Es muss also ein Leitungsproblem vorliegen, da die Wischereinheit am anderen Fzg einwandfrei funktioniert.

Kenn jemand die Pinbelegung des stromführenden Steckers (4-polig)?

 

[JowBlob]

Tacho Gemeinde

Ich habe folgendes Problem an meinem Bötchen:

Mein Scheibenwischer arbeitet wie folgt:

Intervall=Dauerbetrieb
Stufe 1= Dauerbetrieb
Stufe 2= Dauerbetrieb-schneller
Aus= Wischer bleiben sofort stehen und gehen nicht in Endposition.

Nun habe ich zuerst das Relais von einem funktionierenden Wischermotor gegen meines getauscht.
Ergebnis= Alles wie gehabt, keine Verbesserung.

Dann habe ich den Motor getauscht, auch ohne Besserung.

Zu guter Letzt habe ich den kompletten Lenkstockschalter getauscht und auch das half nichts.

Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe auf einen Geistesblitz von einem von Euch.

 

[barca]

Dann habe ich den Motor getauscht, auch ohne Besserung.

dann hat dieser (Gebraucht?)-Motor den gleichen Fehler gehabt, der sehr häufig anliegt.

Das sind die schleif ringe  dir im Wischer Getriebe verbaut sind so was hatte ich mal bei ein anderen wagen 

oft hilft reinigen und neuerliches Fetten der Einheit.

[JowBlob]

Ich erkläre es nochmal kurz, die getauschten Teile stammen von einer einwandfrei funktionierenden Scheibenwischeranlage! Nach dem Tausch in meinen Barchetta treten aber die selben Symptome auf wie vorher beschrieben, das heisst also, dass der Fehler woanders stecken muss........

[Barki]

Hast Du schonmal die Steckverbindung am Scheibenwischerrelais überprüft bzw. die Leitung.
Kann es sein das da ein Kurzschluss vorliegt sodaß das Relais Spannung von einem anderen Kabel
bekommt und dann Stufe 1 schaltet obwohl Du Intervall eingestellt hast. Sind die Kontakte dort
sauber trocken und fettfrei ?
Ich kann nur vermuten das dort wohl der Teufel sitzt.
Sicherungskasten schon gecheckt ?
Geht die Scheibenwaschanlage noch ?