Hosenrohr / Flexrohr Wechsel an der Barchetta (Baujahr 04/2001)

[Schwabe63]

Hallo Barchetta Freunde, ich habe bei meiner Barchetta den kompletten Auspuff getauscht bis auf den Kat...
Nach erfolgreichem Einbau und kurzer Probefahrt habe ich bemerkt das mein Flexrohr auch ein Loch hat und es munter rausblässt...
War vor dem Auspufftausch nicht sauber hörbar weil der alte Auspuff nach dem Kat bereits mehrere Löcher hatte...
Also kein Problem über´s Internet ein neues Flexrohr bestellt und das alte versucht auszubauen...
Ausbau am Krümmer vorn mit 4 Schrauben kein Problem wenn man den Fiat auf zwei Auffahrrampen stellt... aber leider habe
ich beim Abbau des Hosenrohr´s eine Schraube am Krümmer sprich Verbindung Hosenrohr / Flexrohr zum Auspuffkrümmer abgerissen.
Die anderen 3 Schrauben waren gut lösbar... nur die rechte Schraube es passt ne M8 Mutter drauf ist futsch...

Jetzt meine Frage kann man nach dem das alte Flexrohr jetzt weg ist steht ein Teil der abgerissenen Schraube über kann man die evtl.
rausdrehen wenn man von oben auf den Krümmer schaut sieht man es ist ein Gewinde drin oder besser die alte abgerissene Schraube
abflexen und mit einem 8 / 9 mm Stahlbohrer durchbohren und den Krümmer dann mit M8 Schraube und Mutter befestigen...

Habt Ihr da einen Tipp oder evtl. schon selbst gemacht ?!

Für Eure Tipps vorab besten Dank !!

[REINERV]

Ich würde das restliche Stück Stehbolzen ausbohren (musste ich bei meinem Coupe auch schon machen) ... sehr unwahrscheinlich, dass Du den abgerissenen Stehbolzen da noch irgendwie rausgedreht bekommst 

Man liest sich!!
Reiner

[Schwabe63]

Danke, da hast Du sehr wahrscheinlich Recht !!!
Gruß aus Tölz

[JohnnyB]

Ich würde das restliche Stück Stehbolzen ausbohren (musste ich bei meinem Coupe auch schon machen) ... sehr unwahrscheinlich, dass Du den abgerissenen Stehbolzen da noch irgendwie rausgedreht bekommst 

Man liest sich!!
Reiner

So machen und fertig. Ging mir auch so.
Am Krümmer 3 der 4 abgerissen... Bohren (auch wenn es echt keine tolle Arbeit ist...) und fertig.

[Schwabe63]

Danke !!

[Schwabe63]

Ich habe da noch ne Frage, kann ich die Lambdasonde einfach so abschrauben oder verdrehen sich da die Kabel ?
Nicht das ich beim Abschrauben noch die Kabel die von oben kommen abreise... habt Ihr da einen Tipp ?

Gruss aus Tölz vom Schwaben...

[Guido R.]

Da ist doch ein Stecker dran, den machst Du vorher auseinander, dann kannst Du mit nem Ringschlüssel drüber und hast mehr
Kraft um die Sonde zu lösen...

[REINERV]

Aber bloß nicht mit Gewalt!!
Besser einen guten Rostlöser einwirken lassen, bevor Dir das Ding abreißt 

Man liest sich!!
Reiner

[Schwabe63]

Hallo Jungs, Danke für den Tipp, Rostlöser, sprich Caramba wirkt schon, habe ich heute noch mal eingesprüht...
Wo ist der Stecker oben im Motorraum oder kann man die Kontakte unten direkt auf der Lambda Sonde abziehen...
Das habe ich noch nicht gecheckt...

[Guido R.]

Der Stecker ist auf der Höhe der Lenkung an der Karosserie an einem Halter aufgeschoben.
Dort erstmal nach oben abziehen, dann lässt sich der Stecker trennen.