Auspuff-Hörprobe: Ragazzon im Norden ??

[Antenne]

....da liegst du aber komplett falsch !

Die Dinger drehten ab Werk - ohne Feintuning - bis zum Überschneiden der Ventile und das tat dann eben weh.

Bei Standgas konnte man ein Fünfmarkstück hochkant auf den Öldeckel stellen - und das blieb stehen !!! (hat mir mehrere Kisten Bier eingebracht) 

Nur wie ich da immer rein und raus gekommen bin......das weiß ich heute nicht mehr 

[oldtimer1000]

Erstaunlich! Das haben sie im "Oldtimer-Markt" oder "-Praxis" - genau weiß ich's nicht mehr - seinerzeit dann auch nicht so genau gewußt. Daher habe ich nänlich meine Info. Aber die von der Redaktion sind sicherlich auch nie Rennen mit den Dingern gefahren und haben die Sache wahrscheinlich mehr aus der Oldtimer-Perspektive gesehen, wo man eher vorsichtig mit den alten Autos umgeht.

[gi1001]

Ragazzon Loch!! Der ist guut! Gut, daß wir hier im Ort auch einen Tunnel haben 

Wer hat denn den Ragazzon schon ohne MSD gefahren?? Wie verändert sich das Klangbild??
Ich hab noch eins da liegen, müßte ich mal probieren ----- ist aber wieder Arbeit ........

[sualk]

Ragazzon Loch!! Der ist guut! Gut, daß wir hier im Ort auch einen Tunnel haben 

Wer hat denn den Ragazzon schon ohne MSD gefahren?? Wie verändert sich das Klangbild??
Ich hab noch eins da liegen, müßte ich mal probieren ----- ist aber wieder Arbeit ........

hab ich schon gemacht - das ist sogar mir zu laut.............

[Antenne]

hab ich schon gemacht - das ist sogar mir zu laut.............

Radau is nich alles....gut klingen muß es....im Idealfall kriegt man Gänsehaut im Gesicht.

In Breisach war ein Österreichischer Kollege mit einem Turboumbau.......der kam der Sache schon sehr nahe 

[gi1001]

hab ich schon gemacht - das ist sogar mir zu laut.............

Klaus, warum ist denn der Lautstärkeunterschied so extrem groß zwischen kaltem, normal warmen und richtig heißgefahrenem Auspuff?
Ich habe das bei anderen Autos so extrem noch nie gehabt.......
Kalt ist der Ragazzon schon echt relativ leise, normal warm auch noch. Allerdings ist bei normal warm das Dröhnen zw. 2.500 und 3.000 rpm schon unangenehm.....
Nur richtig heiß gefahren ist der Klang meiner Meinung nach top....

[oldtimer1000]

Am geilsten finde ich es, beim Runterschalten zwischen zwei Kuppelvorgängen einen Gastoß Zwischengas zu geben, möglichst in Tunneln oder Unterführungen. Das ist einfach gigantisch. 

[Antenne]

Habt ihr da eigentlich den Serienkat drunter - oder einen 200Zeller ???

[oldtimer1000]

Habt ihr da eigentlich den Serienkat drunter - oder einen 200Zeller ???

Ich habe den Serienkat. Gibt's da eine Alternative?

[gi1001]

Serienkat.
Das mit dem Ersatzrohr für den MSD probier ich aber noch