das könnte der Lenkstockschalter sein. Alle Betroffenen Baugruppen leben direkt oder indirekt vom Lenkstockschalter. Das Zündschloß würde ich jetzt mal weniger verdächtigen.
Wie Torminik schon geschrieben hat, muss die Lenksäulenverkleidung ab. Es geht um die 4 Stecker, die direkt am Lenkstockschalter eingesteckt sind. Einige Stromversorgungen werden über den Lenkstockschalter geführt, ohne das dieser eine Funktion dafür hätte. Er dient nur als Knotenstelle. Speziell der Stecker oben links leidet an chronischer Überbelastung. Am besten die Stecker abziehen, und die Kontakte genau inspizieren. Falls schäden zu finden sind, empfehle ich das Kabel zu kürzen, und einen neuen Pin crimpen.