Unterschiede Motorkennung?

[REINERV]

Moin FIAT-Spezis! 

Auf die Gefahr hin, dass sowas schon mal jemand gefragt hat (ich hab nix gefunden  ),
mal ne "Insiderfrage":
Wo ist der Unterschied zwischen Motorkennung 183A1.000 und 183A2.000?

Ist Zweiterer der "Step A"?
Sind die Nockenwellen anders? 

Man liest sich!!
Reiner

[Zanke]

Hallo Reiner,

in der b gab es nur den 183A1.000 mit Alubrücke und ab 05/1998 als Step A mit VIS.
Ab 09/2000 gab es dann den M2-Motor. Der hat die Bezeichnung 188A6.000.

Den 183A2.000 kenn ich nicht. Gab es aber auch nie in einer b 

Gruß
Zanke

[Funky]

Huhu Reiner,

die Nummer 183A2.000 kenne ich nicht.
Die b. Hat ja bekanntlich 3 Motorversionen:
die Erste hat die Nummer 183A1.000 und ändert sich ab 05/98 bzw. Fahrgestellnummer 37640. Der Step A hat allerdings soweit ich weiß keine andere Motorkennummer! Obwohl der Step A auch diverse technische Änderungen bekommen hat. Die Auslassnockenwelle hat 1mm weniger Hub und die Steuerzeiten haben sich auch etwas geändert. Also ja, die Nockenwellen sind verschieden. Unbedingt beim ZR-Wechsel beachten. Es gibt verschiedene Feststellböckchen.

Der Kennnummernwechsel findet dann erst mit der M2-Version statt (ab 09/2000) auf 183A6.000. Wie das da mit den Nockenwellen aussieht, kann ich dir leider nicht sagen, bin ja Step A Fahrer.

schöne Grüße
Torben

[REINERV]

Mir geht es eigentlich um solche Dinge wie die Blockierwerkzeuge: http://www.ebay.de/itm/291172882844?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Dort wird u.a. FIAT Barchetta mit Motorkennung 182A2.000 benannt ... 
Im ePER wird meine BELLA (FG-Nr. 25089) mit Motorkennung 182A1.000 (also M1) ausgewiesen.
Und ich wüsste nicht, ob und wann das Triebwerk denn mal gewechselt wurde ... aber auch nicht, wo diese Motorkennung am Block zu finden wäre 

Man liest sich!!
Reiner

Btw: Mit meinem Coupe ist es dann ähnlich ... Motorkennung lt. ePER 183B3.000. Der obige Satz aus der Bucht wird für 183A1.000 ausgewiesen. 

[sualk]

in dem genannten satz sind beide versionen der b´s enthalten sowohl der "normale" als auch der vis

[ubohli]

... Und die Blauen sind für den ....1000 Motor.
Ich habe den gleichen Kasten, nur in blau.


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[REINERV]

Merci! 

Dann bin ich ja beruhigt ...
Wenn hier jetzt noch jemand Rat für mein Coupe hat, dann wäre es perfekt!

Man liest sich!!
Reiner

[coupe]

Hallo Reiner

Gehe mal davon aus, dass dein Coupe auch den 1.8 16V hat.

Im Coupe wurde der 1.8 entweder mit Alubrücke oder mit Kunsstoffbrücke/VIS verbaut.
Die Version M2 gab es im Coupe nicht.

http://www.bohli.de/bilder/zahnriemenwechsel.pdf Seite 8 sieht du die Original-Werkzeugnummern

Beim Coupe wurde die Änderung ab Motor-Nr 1070426 ca 5/1998 vorgenommen.

[REINERV]

Tja ... aber mein Coupe ist ein 2,0 20V
Daher völlig anderer Motor (5Zyl.) ...

Sorry für das Missverständnis 

Man liest sich!!
Reiner

[Georg Beier]

Hallo Reiner

Gehe mal davon aus, dass dein Coupe auch den 1.8 16V hat.

Im Coupe wurde der 1.8 entweder mit Alubrücke oder mit Kunsstoffbrücke/VIS verbaut.
Die Version M2 gab es im Coupe nicht.

http://www.bohli.de/bilder/zahnriemenwechsel.pdf Seite 8 sieht du die Original-Werkzeugnummern

Beim Coupe wurde die Änderung ab Motor-Nr 1070426 ca 5/1998 vorgenommen.

Schade kann ich nicht aus Drucken die Bilder ja die schrift kommen andere sachen bei raus 


Gruß Georg