Ist eigentlich nicht ungewöhnliches. Der faktische Vorläufer des Bar-Motors war der sogenannte Lampredi-Motor, der 1966 auf den Markt kam.
Der kam noch im Fiat-Coupe zum Einsatz (Sauger und Turbo). Der Sauger wurde dann vom Barchetta-Motor 1996 abgelöst, im Brava/Bravo wurde er erst 2000 komplett eingestampft. Ursprünglich in den schwächsten Versionen mit ca. 60 PS, im Delta Integrale bis über 200 PS eingebaut.
Verglichen damit ist der Bar-Motor noch recht jung.
Am Block gibt es auch vergleichsweise wenig Raum für technische Evolutionen. Die finden am Kopf und der Gemisch-Aufbereitung statt.
Viele Grüße
Ralf