Autor Thema: WFS Reset?  (Gelesen 5095 mal)

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Offline reggi0_2

WFS Reset?
« am: 28. Februar 2014, 18:16:37 »
Hallo Zusammen!

Kleine Frage: Wie resetet man die Wegfahrsperre? Und dreht der Motor trotz das die WFS ausgelöst hat? Bei mir ist kein Funke.

Danke für die Rückantworten!

Offline Lexikon

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Re: WFS Reset?
« Antwort #1 am: 28. Februar 2014, 18:50:16 »
Da gibt es nichts zu resetten, geht das Schlüsselsymbol im Kombiinstrument aus?

Wenn ja, liegts nicht an der WFS.
Wenn nein liegts oft an der Antenne ums Zündschloß.

Der Motor (bzw. Anlasser) dreht, wenn die WFS nicht freigibt.
Gruß
Heiko

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Offline reggi0_2

Re: WFS Reset?
« Antwort #2 am: 28. Februar 2014, 19:26:54 »
Aha.
B- Pumpe läuft, Benzin ist da, das Symbol der WFS geht nach ein paar Sekunden aus. Anlasser dreht, Kerze nass, kein Funke.
Kann man dem Geber an der Nockenwelle messtechnisch auf den Pelz rücken?

Danke

VG

Offline Henk

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Re: WFS Reset?
« Antwort #3 am: 28. Februar 2014, 20:22:43 »
Ich denke nockenas sensor kaput oder die hochleistung module

Offline Jojo86

Re: WFS Reset?
« Antwort #4 am: 28. Februar 2014, 23:30:00 »
Ich denke nockenas sensor kaput oder die hochleistung module

wenn der nockenwellensensor defekt ist sollte auch die motorkontrollleuchte aufleuchten.
die betonung liegt auf "sollte", bei fiat ist das nicht so sicher.

Offline reggi0_2

Re: WFS Reset?
« Antwort #5 am: 01. März 2014, 10:29:05 »
.....was sind "Hochleistungsmodule" ....?

husky-willem

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Re: WFS Reset?
« Antwort #6 am: 01. März 2014, 11:40:22 »
zündspuhlen

Offline Lexikon

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Re: WFS Reset?
« Antwort #7 am: 01. März 2014, 12:15:33 »
Gibt auch noch ein Leistungsmodul:

barchetta-Lexikon: Zündung, Zündspulen
Gruß
Heiko

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Offline reggi0_2

Re: WFS Reset?
« Antwort #8 am: 01. März 2014, 14:02:56 »
Kann man das "Leistungsmodul" (nicht Zündspule) irgendwie durchmessen?

Muß man zum tauschen des Nockenwellensensors die ganze Sch....e wieder auseinander bauen inkl Zahnriemen etc.?

Offline Guido R.

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Re: WFS Reset?
« Antwort #9 am: 01. März 2014, 14:53:03 »
An den NW-Sensor kommst Du nur ran, wenn Du das Einlassnockenwellenrad abbaust...
Aber bei einem Defekt am NW-Sensor sollte die Motorkontrollleuchte leuchten.

Hast Du an allen Zylindern kein Funken ?

Hast Du was geschraubt und seither das Problem ?

Gerne wird das Kabel des KW-Sensors mit dem des Klopfsensors vertauscht.
Schönen Gruß vom Hanauerland, Guido (b-sitzer seit ´96)