Warum beginnt die Leistungskurve erst bei 3500 U/min?
Üblicherweise stellt man doch beim PKW-Motor den gesamten nutzbaren Leistungsbereich dar.
Eine Aussage über die Alltagstauglichkeit ist ohne eine komplette Leistungskurve kaum möglich.
Nachdem sehr viele Varianten hier angesprochen wurden, um welche handelt es sich?
Neues Steuergerät? Einzeldrosselklappen/Airbox? sonstige Optionen.
Gruß Ralf