ach ja... hätte noch nen fast neuen zahnriemen, pumpe und umlenkrolle abzugeben... gerade mal 600km benutzt... 
Das ist Sünde! Aber wirklich einbauen würde ich die Teile dann doch nicht wollen.
Schade (oder gut für dich
), dass du schon einen neuen Motor hast. Als ich Thorkild heute morgen von deinem Dilemma erzählte, meinte er gleich: "Ich hab´noch einen Motor liegen."
Der Schlingel, das ist der alte Motor aus der alten Schlachtbarchetta. Die Kiste steht bestimmt mindestens zwei Jahre bei ihm auf dem Hof. Zahnriemen war vor dem Unfall auch erst frisch gemacht, und der M2-Motor hat knapp 96.000km gelaufen. Dafür ist die Ölpumpe bzw. der Halter beim Unfall abgerissen. In den Motor müsste also noch etwas Arbeit reingesteckt werden. Viel kann er dafür nicht haben wollen.
Interessant wird nur der Ausbau. Du weißt ja die Kiste steht auf dem hintersten Platz seines Hofes ... ohne Räder auf Paletten!
Das wird interessant sie über den Kiesplatz in die Werkstatt zu bekommen.
Tommi, danke für deine Ausführungen. Die Frage ist, wie dort die Reinigung aussieht? Auch Ultraschallbad, wie Thorkild mir das angeboten hatte, im übrigen für 20€ für alle 4 Düsen mit Prüfung, dorthin bringt er auch seine Düsen vom 911er, werden die Düsen auch zerlegt oder einfach nur ins Bad geschmissen? Müsste man nachfragen.
Eine Instandsetzung ist wohl weniger Zielführend, für fast das gleiche Geld gibt´s die Düsen als Neuteil.
Den Rest werde ich mit Thorkild mach an einem Samstag ausprobieren, .... wenn er Zeit hat. Das ist immer das Problem.
Gruß Jockel
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