Bremsen, Schrauber können lachen

[LimiBar]

heute mal Bremsen in Eigenregie  Bremsscheiben + Belege hinten, Belege vorne, Freundschaftslohn an Mechaniker, alles zusammen= 130 €, wer lacht mit ?    ,  (Werkstatt wollte so um 300 €  )

[Wini]

Hauptsache sie bremmst noch, ansonsten kannst du das Ersparte ja für deine Lusttouren nehmen.
Gruß Wini

[LimiBar]

Hauptsache sie bremmst noch, ansonsten kannst du das Ersparte ja für deine Lusttouren nehmen.
Gruß Wini

  3 x tanken 

[Summertimes]

wer bremst verliert!!!

 

[LimiBar]

wer in die Werke >muß< hat danach schlechte Launeee   

[Jojo86]

selbermachen lohnt sich halt. dazu kommt noch, das man auch direkt noch nach anderen dingen schauen kann, dass macht auch nicht jede werkstatt.

[luschipuschi]

...  dazu kommt noch, das man auch direkt noch nach anderen dingen schauen kann, dass macht auch nicht jede werkstatt.

Hannes, das stimmt allerdings: Kolben mit ATE-Paste "schmieren" . Führungsbolzen schmirgel/ einpassen und ordentlich schmieren usw. und dann noch allgemein nach dem rechten schauen, die Bella ist ja eh aufgebockt.

So ging´s mir, als ich meine Bella,  beim Händler neu gekauft hatte. Ich hatte mich gefreut, dass die Bremsen neu gemacht wurden! Aber ..., nur Scheiben runter, neue rauf, alte Belege raus, neue rein ...Rest:  "A schlecken"!

Als ich ein paar Jahre später zum TÜV sollte und ich zusammen mit Thorkild durch "Zufall" eine Bremsenrevision machte, die Werte auf dem Bremsenprüfstand waren indes super (!! ), stellten wir fest, dass 3 von Führungsbolzen festgegammelt waren. Die Führungen habe ich aufbohren müssen. Soetwas gammelt nicht in so kurzer Zeit so fest, zumal ich wenig Kilometer fahren, und das ja auch nur bei schönem Wetter!

Werner, Vitamin B. schadet nur dem, der keines hat!

Gruß Jockel

[Jojo86]

das mit den führungsbolzen ist genau so eine sache. ich hol die immer raus und schmiere nach, damit der sattel schön "schwimmen" kann. besonders wenn die autos älter werden gammeln die sättel fest, hatte ich vor ein paar wochen bei einem honda an der hinterachse.
mit den kolben habe ich allerdings noch nie probleme gehabt, die kommen immer gut rein und raus. hier sollte man eher ein auge auf die staubmanschette haben und schauen das die nicht beschädigt ist.

[das Boot]

...sag auch immer..selbst ist der Mann
Freilich...Ahnung sollte man schon a bisserl haben und das nötige Werkzeug, aber meißtens arbeitet man selber viel gewissenhafter und sauber, als so manche Werkstatt.
...übrigens...wenn man schon mit den Brensen angefangen hat, sollte man natürlich den Bremsflüssigkeitswechsel auch ned vergessen...Alle 2 Jahre sollte man das schon machen!
Grüßlis
Klaus

[toclax]

Ihr könnt alle Sachen ... für sowas brauche ich immer Hilfe.