Mal ne ganz dumme frage:
wie muß man poliertes alu eigentlich pflegen?
läuft das eventuell an bei der wärme im Motorraum?
also ich habe meine felgenbetten und die zk-abdeckung hochglanzpoliert.
bei den felgen poliere ich immer etwas bei der wintereinlagerung nach, aber nur soviel, das es wieder vernümftig ausschaut. um die wieder auf ausgangsniveau zu bringen, müsste ich mir deutlich mehr arbeit machen.
bei der zk-abdeckung läuft es dort am meisten an, wo am krümmer dreck und wasser hochkommen, die fläche selbst bleibt relativ glänzend, dort gehe ich manchmal noch mit der bohrmaschine und einem vlies drüber.
konservieren kannst du das nicht wirklich, es gibt mehr oder weniger zwei methoden:
entweder mit speziellem klarlack, der den glanz erhält. das zeug ist aber schweine teuer und die lackschicht darf natürlich nicht verletzt werden. wenn man den richtigen nimmt, wirds auch nicht gelb oder verfärbt sich sonst wie.
bei der zweiten methode wird das bauteil erhitzt und ein wachs/fett aufgetragen. hält aber auch nicht ewig.
das mit dem kunststoffbeschichten würde ich eher bleiben lassen. alles was du auf die oberfläche draufmachst, macht sie wieder matt. habe auch noch nie gehört oder gelesen, das felgenaufbereiter die auch polieren mit soetwas werbung machen.
früher oder später wird das teil also anlaufen. du kannst dich nur damit trösten, dass es erstmal schick aussieht. aus diesem grund werden bei den meisten leuten alu teile im motorraum auch verchromt, anstatt poliert, hat schon seinen grund. die chromteile sind viel einfacher zu pflegen als das alupolierte.
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