achsmanschetten bei tieferlegung

[LimiBar]

na gut,bei  meiner Diva sind die wohl schon  rd. 166.000 Km alt   

[Zanke]

....... ich weiß nicht wie der kollege sualk fährt, ........

Definitiv nicht Materialschonend 

[Jojo86]

Definitiv nicht Materialschonend 

habe ich mir schon fast gedacht. 
die achsmanschette leidet am meisten bei schneller fahrt. wenn man sich mal überlegt, wie schnell sich so eine antriebswelle dreht, liegen an der manschette enorme fliehkräfte an. solange ohne tieferlegung die antriebswelle relativ horizontal steht, sind leichte bewegungen nach oben und unten nicht so tragisch wenn sie sich bei vollgas aufbläht. sobald neigung vorhanden ist durch die tieferlegung, wird die manschette richtung boden gestreckt und oben richtung motor gestaucht. wenn dann noch unebenheiten übertragen werden, ist da feierabend für die sch**ß manschette. wie gesagt, meine hoffnungen ruhen auf der universellen. ich werde demnächst mal drunterschauen ob sie noch hält, ich darfs nur nicht vergessen.

[Antenne]

Definitiv nicht Materialschonend 

na das war jetzt aber nett umschrieben !!! 

[sualk]

na das war jetzt aber nett umschrieben !!! 

    krabbenpuhler, grünspaniger

[Wini]

na gut,bei  meiner Diva sind die wohl schon  rd. 166.000 Km alt   

Werner so wie du fährst kann durch die Fliehkraft bei dir kein Fett austreten, ich hingegen brauche jetzt schon die vierte und sie ist erst tiefergelegt wenn ich drinsitze. 

[LimiBar]

Uwe, dann kannst Dir ja  den enormen Aufwand für >tiefer,breiter,härter< ja schenken, 

[oldtimer1000]

Mußte mich dem Thema leider auch erst kürzlich widmen, als ich beim TÜV feststellte, daß die rechte, innere  Manschette nur noch in Fragmenten vorhanden war. Ist gerade ca. 4 Wochen her. Heute nun beim Ölwechsel mußte ich feststellen, daß die linke innere nun auch ihr Fett auf dem Getriebe verteilt. Richtig ärgerlich. Ich habe ein Eibach-Fahrwerk und die Manschetten seit Erwerb des Autos (März 2009) noch nicht getauscht. Mal sehen, wie lange nun die neuen halten. Wenn nicht lange, werde ich es wohl auch mal mit anderen versuchen.

Gruß,

Micha

[Guido R.]

Ob das nun an der Falte mehr liegt...

Ich habe nun schon längere Zeit (etwa 10tkm) eine mit 2 Falten verbaut, die war bei nem neuen Gelenk
von einem Ebay-Händler dabei.
Die vom Axel Augustin haben kaum mehr als tausend km gehalten.

(Achja, Novitec 50/35 mit Bilstein-Sprint-Dämpfern)

[Guido R.]

Hier ein Bild zur Verdeutlichung des Winkels der Antriebswelle: