Hilfe, Motor springt nicht an

[Bryan F.]

Hallo liebe Barchetta-Freunde,

ich bin absolut neu hier. Habe bei meinem Barchetta die Pleuellager erneuert.
Ich Esel hab den ganzen motor zerlegt und wieder zusammengebaut, bin erst im 2.Lehrjahr und
dachte das wäre schlau

Aufjf. springt er nicht mehr an. Starter dreht, Benzinpumpe fördert, Es git aber aus allen Spulen keinen
Zündfunken. Jetzt hab ich beim Zusammenbau festegestellt, dass das Auto 2 Zündmodule (leistungsmodul: 46439498 und 60604618)
hat. Logische Erklärung: das erste war kaputt und wurde am Saugrohr einfach drangelassen
und das neue einfach zwischengeklemmt.

Hat jemand eine Idee was man noch überprüfen könnte? Kann man das Zündmodul igendwie durchmessen?

[JoTo]

Evtl. prüfen ob das Schlüsselsymbol im Display verschwindet, wenn nicht, Wegfahrsperre aktiv.

Dann gibt es auch keinen Zündfunken.

[Guido R.]

Gerne wird das Anschlusskabel/Stecker vom Kurbelwellensensor mit einem anderen Stecker verwechselt.
(Nockenwellensensor, Klopfsensor, Öldruckgeber)

[r_bleumer]

Nockenwellensensor lasst sich mit Klopfsensor verwechseln, sprich aus Erfahrung

[Birdy]

Ja stimmt ist leicht zu verwechseln

[Bryan F.]

Wow,

vielen Dank für die schnelle Reaktionen!
Ich probier ich das gleich mal
aus.

[Bryan F.]

also ich hab jetzt mal alle kombinationen ausprobiert.

Verstehe ich es richtig das das steuergerät zum starten auf jeden Fall die Signale von
der Nockenwellenstellung und vom Kurbelwellendrehzahlgeber benötigt?

Der Motor sollte auch ohne Klopfsensor anspringen oder?
Ist es schlimm wenn ich Leerlaufsteller und Kühlmittelsensor vertauscht habe?

Und: Es gibt doch am Motor nur den Öldrucksensor, Drehzahlgeber, Phasengeber und Klopfsensor,
oder habe ich einen Sensor vergessen vergessen?

Die Kiste springt einfach nicht an und ich weiß nicht weiter...

[Guido R.]

Immernoch kein Funke ?

Leerlaufsteller und Kühlmittelsensor ist zum Anlassen nicht notwendig, würd ich erstmal garnicht anschließen,
ein paar Hopser sollte der Motor auch ohne die beiden machen.

Irgendwo (finds aber grad nicht) hab ich vor kurzem gelesen wie man den Phasengeber (Nockenwelle) mit ner LED testen kann...
(Allerdings leuchtet die Motorkontrollleuchte wenn das Signal fehlt, oder gefehlt hat.

Hast Du ein Laptop ?
Evtl. wär Fehler auslesen angesagt.  Im Lexikon gibts ne Beschreibung:

http://www.barchetta-lexikon.de/?action=projekt&daten=059

[arrowtommi]

Ist es schlimm wenn ich Leerlaufsteller und Kühlmittelsensor vertauscht habe?

Solche Frage im 2.Lehrjahr? Welchen Beruf lernst du Koch? Oder willst du uns auf den Arm nehmen.

Leerlaufsteller und Kühlmittelsensor ist zum Anlassen nicht notwendig, würd ich erstmal garnicht anschließen

Also die Stecker sollte man nicht vertauschen u. der Leerlaufsteller sollte schon angeschlossen sein sonst wird der Motor gleich wieder ausgehen nach dem anlassen!

der Nockenwellenstellung und vom Kurbelwellendrehzahlgeber benötigt?

Ja zumindest den Phasengeber der Nockenwelle, den Drehzahlgeber der auch die Stellung der Kurbelwelle ermittelt den kann man weglassen wird dann im Notprogramm laufen habe ich allerdings noch nicht ausprobiert.

MFG arrowtommi

[JP]

Mal ne andere Frage: Wieviel Sprit ist im Tank?